Внедорожники Tucson пересекли Африку
Шесть полноприводных внедорожников Tucson с дизельными двигателями типа CRDi (Common Rail Direct Injection) успешно завершили автопробег, протяженностью в 6 200 километров через весь африканский континент - от Атлантического до Индийского океана.
Автопробег носил название "Tucson - от побережья до побережья" и был организован с целью продемонстрировать качество и надежность внедорожников Hyundai при эксплуатации в тяжелых климатических и дорожных условиях. Автопробег стартовал в намибийском порту Кэйп Кросс, на побережье Атлантического океана. Маршрут проходил по пересеченной местности через земли Ботсваны, ЮАР, Замбии и Свазиленда. Пробег длился 22 дня и финишировал в Мапуто (Мозамбик), на побережье Индийского океана. В пробеге участвовали внедорожники Tucson базовой комплектации, оснащенные дизельными двигателями объемом 2.0 л.
За все время пробега из повреждений были зафиксированы два прокола шин, три замены воздушных фильтров и одна замена фильтра кондиционера. При этом средний расход топлива составил всего 9,3 литра на сто километров, и это - в условиях интенсивной работы кондиционера, загрузке в 300 кг и при движении в контрастном температурном режиме: от 13 до 45 градусов.
Автопробег носил название "Tucson - от побережья до побережья" и был организован с целью продемонстрировать качество и надежность внедорожников Hyundai при эксплуатации в тяжелых климатических и дорожных условиях. Автопробег стартовал в намибийском порту Кэйп Кросс, на побережье Атлантического океана. Маршрут проходил по пересеченной местности через земли Ботсваны, ЮАР, Замбии и Свазиленда. Пробег длился 22 дня и финишировал в Мапуто (Мозамбик), на побережье Индийского океана. В пробеге участвовали внедорожники Tucson базовой комплектации, оснащенные дизельными двигателями объемом 2.0 л.
За все время пробега из повреждений были зафиксированы два прокола шин, три замены воздушных фильтров и одна замена фильтра кондиционера. При этом средний расход топлива составил всего 9,3 литра на сто километров, и это - в условиях интенсивной работы кондиционера, загрузке в 300 кг и при движении в контрастном температурном режиме: от 13 до 45 градусов.