Карбюраторы - под запретом
"Прощай карбюратор!" - так можно было бы озаглавить вазовский пресс-релиз, в котором сообщается о прекращении производства карбюраторных моделей LADA 2105 и LADA 2107.
АвтоВАЗ перестанет выпускать карбюраторные "пятерки" и "семерки" с июля будущего года, сообщила пресс-служба предприятия. Производство автомобилей с карбюраторными двигателями на второй линии главного конвейера, где изготавливаются ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107, сохранится лишь в первом полугодии 2006 г. "Их выпустят немногим более 50 тыс. штук, и с июля производство карбюраторных автомобилей будет прекращено", - говорится в пресс-релизе АвтоВАЗа. Это решение связано с тем, что в 2006 г. в России должны вступить в действие экологические стандарты Euro-2.
АвтоВАЗ перестанет выпускать карбюраторные "пятерки" и "семерки" с июля будущего года, сообщила пресс-служба предприятия. Производство автомобилей с карбюраторными двигателями на второй линии главного конвейера, где изготавливаются ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107, сохранится лишь в первом полугодии 2006 г. "Их выпустят немногим более 50 тыс. штук, и с июля производство карбюраторных автомобилей будет прекращено", - говорится в пресс-релизе АвтоВАЗа. Это решение связано с тем, что в 2006 г. в России должны вступить в действие экологические стандарты Euro-2.