Ростов-папа распахнет объятия "отверточным" приемышам

Пятница, 9 декабря 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Ростовчанам не дают спать спокойно "столичные" лавры Петербурга и Нижнего Новгорода. "А подай сюда статус столичного автограда Юга России!" - того и гляди заявят они.

По-видимому, ничего фантастического в таком пожелании нет, поскольку в настоящее время уже активно ведутся переговоры о размещении в Ростовской области производств по сборке китайских и японских автомобилей. Как рассказал директор ростовского "Агентства инвестиционного развития" (АИР) Вадима Викулова, переговоры проходят успешно, и "к маю 2006 г. АИР будет иметь результаты по перспективам локализации этих производств в Ростовской области". Руководитель агентства подчеркнул удобное географическое положение Ростовской области для автопроизводителей Китая и Японии в плане доставки комплектующих. Он сослался на опыт успешной работы корейской компании Hyundai Motor с ТагАЗом.
На ТагАЗе с 2001 г. начали производить седаны Hyundai Accent, с 2004 г. – седаны бизнес-класса Hyundai Sonata, с июня 2005 г. – малотоннажные грузовики Hyundai Porter. ТагАЗ в 2004 г. увеличил выпуск машин по сравнению с 2003 г. в 5 раз. А по сравнению с предыдущим годом примерно на 60%.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 1407
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003