Opel поможет General Motors
Компания Opel, дочернее предприятие General Motors, может оказать поддержку концерну.
По информации немецких автомобильных изданий, уже в следующем году модели, выезжающие с конвейеров завода Opel в г. Рюссельгейм (Германия) появятся на автомобильном рынке США под брендом Saturn. В дальнейшем американские заводы, вероятно, будут получать платформы для производства моделей Opel Astra, Vectra и Signum. В США эти автомобили будут модифицированы и переработаны с учетом вкусов американских покупателей. Как заявили некоторые представители Opel, на этом этапе компаниям совершенно необходимо перевести производственные силы из Европы в Америку. Представитель концерна General Motors заверил немецких журналистов, что подобный "экспорт" из Германии, страны с достаточно высоким уровнем заработной платы, в США пока что не планируется. Клаус Франц (Klaus Franz), вице-президент наблюдательного совета и председатель производственного совета Opel, неоднократно высказывался против передачи технологий, в пользу дальнейшего экспорта автомобилей компании в США. По его мнению, большая загруженность немецких производственных площадок в Германии могла бы уравнять такие экспортные недостатки как потеря денежных средств при переводе валют.
По информации немецких автомобильных изданий, уже в следующем году модели, выезжающие с конвейеров завода Opel в г. Рюссельгейм (Германия) появятся на автомобильном рынке США под брендом Saturn. В дальнейшем американские заводы, вероятно, будут получать платформы для производства моделей Opel Astra, Vectra и Signum. В США эти автомобили будут модифицированы и переработаны с учетом вкусов американских покупателей. Как заявили некоторые представители Opel, на этом этапе компаниям совершенно необходимо перевести производственные силы из Европы в Америку. Представитель концерна General Motors заверил немецких журналистов, что подобный "экспорт" из Германии, страны с достаточно высоким уровнем заработной платы, в США пока что не планируется. Клаус Франц (Klaus Franz), вице-президент наблюдательного совета и председатель производственного совета Opel, неоднократно высказывался против передачи технологий, в пользу дальнейшего экспорта автомобилей компании в США. По его мнению, большая загруженность немецких производственных площадок в Германии могла бы уравнять такие экспортные недостатки как потеря денежных средств при переводе валют.