Ателье BB предложило свой вариант доработки Volkswagen Polo
Немецкое тюнинг-ателье B&B провело доработку нового Volkswagen Polo с двигателем 1.8 Turbo.
За дополнительные 998 евро начальная мощность мотора в 195 л.с. после обновления системы впрыска и управляющей электроники повышается до 210, 245, 260 л.с. и, наконец, до 300 л.с. и 410 Нм крутящего момента. Специалисты BB заменили на двигателе поршни, шатуны, головки цилиндров и турбонагнетатель. Также была усовершенствована система охлаждения и впрыска. Polo GTI с новым мотором разгоняется до ста за 5.8 секунды и набирает максимальную скорость в 254 км/ч. Чтобы обеспечить безопасность при таких высоких скоростях мастера BB разработали для Polo пружинную подвеску и высокочувствительную тормозную систему. Ателье также предлагает для хэтчбека специальный экстерьерный пакет.
За дополнительные 998 евро начальная мощность мотора в 195 л.с. после обновления системы впрыска и управляющей электроники повышается до 210, 245, 260 л.с. и, наконец, до 300 л.с. и 410 Нм крутящего момента. Специалисты BB заменили на двигателе поршни, шатуны, головки цилиндров и турбонагнетатель. Также была усовершенствована система охлаждения и впрыска. Polo GTI с новым мотором разгоняется до ста за 5.8 секунды и набирает максимальную скорость в 254 км/ч. Чтобы обеспечить безопасность при таких высоких скоростях мастера BB разработали для Polo пружинную подвеску и высокочувствительную тормозную систему. Ателье также предлагает для хэтчбека специальный экстерьерный пакет.