Акции BMW растут
Как сообщило информационное агентство Рейтер, BMW удалось превысить показатели прошлого года: за 11 месяцев 2005 года мюнхенский концерн продал больше автомобилей, чем за весь 2004 год.
В последние дни на бирже был зафиксирован 0,2% рост стоимости акций концерна (до ?37,40). Согласно немецкому биржевому индексу DAX, доля компании в мировом рынке составила 1%. Директор по продажам Михаэль Ганаль (Michael Ganal) подтвердил, что компания довольна ноябрьскими итогами, однако не сообщил статистики продаж за прошедший месяц. На конец октября этого года общемировой сбыт концерна составил 1,097 млн автомобилей. Судя по итогам десяти месяцев, продажи росли и в ноябре. В ноябре 2004 года сбыт достиг отметки в 104 000, а всего в 2004 году было продано около 1,21 млн автомобилей марок BMW, Mini и Rolls Royce. По словам Ганаля, годовые показатели 2005 должны превысить 1,3 млн. автомобилей. Большим спросом пользовались компактные Mini: в 2005 было продано 200 тыс., а в 2004 - 189 тыс. автомобилей. При этом модели Mini продаются без скидок, хотя появились на рынке уже четыре года тому назад. Сбыт автомобилей под маркой BMW в текущем году превысит 1,1 млн, в 2004 году концерну удалось продать 1,06 млн автомобилей. В основном хороших показателей удалось достичь благодаря успешным продажам нового поколения моделей популярной третьей серии и растущему спросу на компакт первой серии, который был запущен в продажу год назад.
По мнению руководства компании, в дальнейшем концерн должен продолжить курс на дифференциацию моделей, как это было сделано при запуске Mini. Однако подобное стремление сохранить чистоту модельного ряда, несомненно, приведет к тому, что модели BMW будут представлены не во всех сегментах автомобильного рынка. По словам Ганаля, это говорит не о слабой, а о сильной позиции компании. Кроме того, по его мнению, большим потенциалом обладает еще один сегмент рынка, между легковыми автомобилями и вместительными лимузинами. В своих дальнейших планах компания ставит на функциональность и дизайн, новые автомобили могли бы занять даже не нишу, а целый сегмент автомобильного рынка. Специалисты BMW уже давно занимаются разработкой моделей такого "пространственно-функционального концепта". Возможно, подобные автомобили появятся в продаже уже в 2008 году.
В последние дни на бирже был зафиксирован 0,2% рост стоимости акций концерна (до ?37,40). Согласно немецкому биржевому индексу DAX, доля компании в мировом рынке составила 1%. Директор по продажам Михаэль Ганаль (Michael Ganal) подтвердил, что компания довольна ноябрьскими итогами, однако не сообщил статистики продаж за прошедший месяц. На конец октября этого года общемировой сбыт концерна составил 1,097 млн автомобилей. Судя по итогам десяти месяцев, продажи росли и в ноябре. В ноябре 2004 года сбыт достиг отметки в 104 000, а всего в 2004 году было продано около 1,21 млн автомобилей марок BMW, Mini и Rolls Royce. По словам Ганаля, годовые показатели 2005 должны превысить 1,3 млн. автомобилей. Большим спросом пользовались компактные Mini: в 2005 было продано 200 тыс., а в 2004 - 189 тыс. автомобилей. При этом модели Mini продаются без скидок, хотя появились на рынке уже четыре года тому назад. Сбыт автомобилей под маркой BMW в текущем году превысит 1,1 млн, в 2004 году концерну удалось продать 1,06 млн автомобилей. В основном хороших показателей удалось достичь благодаря успешным продажам нового поколения моделей популярной третьей серии и растущему спросу на компакт первой серии, который был запущен в продажу год назад.
По мнению руководства компании, в дальнейшем концерн должен продолжить курс на дифференциацию моделей, как это было сделано при запуске Mini. Однако подобное стремление сохранить чистоту модельного ряда, несомненно, приведет к тому, что модели BMW будут представлены не во всех сегментах автомобильного рынка. По словам Ганаля, это говорит не о слабой, а о сильной позиции компании. Кроме того, по его мнению, большим потенциалом обладает еще один сегмент рынка, между легковыми автомобилями и вместительными лимузинами. В своих дальнейших планах компания ставит на функциональность и дизайн, новые автомобили могли бы занять даже не нишу, а целый сегмент автомобильного рынка. Специалисты BMW уже давно занимаются разработкой моделей такого "пространственно-функционального концепта". Возможно, подобные автомобили появятся в продаже уже в 2008 году.