Экспортный нефтепродуктопровод в Ленобласти могут построить за 2 года
Строительство экспортного нефтепродуктопровода "Ярославль - Кстово - Кириши - Приморск" компании "Транснефтепродукт" начнется в январе 2006 года и может быть закончено за 2 года. Об этом сообщил вице-губернатор Ленинградской области по строительству, дорожному хозяйству и ЖКХ Николай Пасяда на пресс-конференции в Санкт-Петербурге.
Стоимость строительства оценивается в $750 млн. На территории области будут также построены несколько перекачивающих станций для нефтепродуктов. Ввиду того, что нефтепродуктопровод будет проходить через Кириши, "мощности КИНЕФа присоединятся к нему", сказал также вице-губернатор. Объем перевалки нефтепродуктов составит 8 млн. тонн в год.
Проект одобрен правительством РФ и включен в долгосрочные федеральные программы развития ТЭК России. Новый экспортный нефтепродуктопровод предназначен для транспортировки дизельного топлива, вырабатываемого на отечественных нефтеперерабатывающих заводах, на экспорт через морской терминал. Общий макроэкономический эффект от ввода в строй нового нефтепродуктопровода с морским терминалом на Балтике составит около $200 млн. в год.
Трасса нефтепродуктопровода пройдет по семи областям: Ленинградской, Новгородской, Тверской, Ярославской, Ивановской, Владимирской, Нижегородской области. Протяженность линейной части первой очереди нового строительства - 1056 км. Пропускная способность первой очереди - 17 млн. тонн в год дизельного топлива. При выходе на полную мощность пропускная способность нефтепродуктопровода "Север" составит 24,6 млн. тонн в год.
Стоимость строительства оценивается в $750 млн. На территории области будут также построены несколько перекачивающих станций для нефтепродуктов. Ввиду того, что нефтепродуктопровод будет проходить через Кириши, "мощности КИНЕФа присоединятся к нему", сказал также вице-губернатор. Объем перевалки нефтепродуктов составит 8 млн. тонн в год.
Проект одобрен правительством РФ и включен в долгосрочные федеральные программы развития ТЭК России. Новый экспортный нефтепродуктопровод предназначен для транспортировки дизельного топлива, вырабатываемого на отечественных нефтеперерабатывающих заводах, на экспорт через морской терминал. Общий макроэкономический эффект от ввода в строй нового нефтепродуктопровода с морским терминалом на Балтике составит около $200 млн. в год.
Трасса нефтепродуктопровода пройдет по семи областям: Ленинградской, Новгородской, Тверской, Ярославской, Ивановской, Владимирской, Нижегородской области. Протяженность линейной части первой очереди нового строительства - 1056 км. Пропускная способность первой очереди - 17 млн. тонн в год дизельного топлива. При выходе на полную мощность пропускная способность нефтепродуктопровода "Север" составит 24,6 млн. тонн в год.