В России начались продажи новой модели Ford Focus с дизельным двигателем
На российском рынке начались продажи новой модели Ford Focus с дизельным двигателем Duratorq TDCi объемом 1,8 литра и мощностью 115 л.с. (85 кВт), удовлетворяющим требованиям экологического стандарта Euro Stage IV.
Этот двигатель соответствует нормам самого строгого в мире экологического стандарта по содержанию загрязняющих веществ в выхлопных газах Euro Stage IV и всем другим требованиям, предъявляемым к двигателям самого последнего поколения в отношении расхода топлива, плавности работы, эластичности и мощности. Цена на новый Фокус с дизельным двигателем в зависимости от типа кузова составляет от 15 670 до 17 220 долларов США.
"Постановка на конвейер российского завода Focus с дизельным двигателем связана с ростом интереса к автомобилям, работающим на этом виде топлива, как у корпоративных заказчиков, так и у частных клиентов. Тенденция роста продаж автомобилей с дизельными двигателями очевидна: если в 2004 году дизели составляли 2.9% от общего числа продаж Ford, то за первое полугодие текущего года их доля выросла до 4.9%", - сообщил Сергей Богданов, вице-президент Ford в России. В настоящее время на российский рынок Ford успешно поставляет следующие автомобили с дизельными двигателями: С-МАХ, Мондео, Рэнджер, Транзит-Коннект, Транзит.
Этот двигатель соответствует нормам самого строгого в мире экологического стандарта по содержанию загрязняющих веществ в выхлопных газах Euro Stage IV и всем другим требованиям, предъявляемым к двигателям самого последнего поколения в отношении расхода топлива, плавности работы, эластичности и мощности. Цена на новый Фокус с дизельным двигателем в зависимости от типа кузова составляет от 15 670 до 17 220 долларов США.
"Постановка на конвейер российского завода Focus с дизельным двигателем связана с ростом интереса к автомобилям, работающим на этом виде топлива, как у корпоративных заказчиков, так и у частных клиентов. Тенденция роста продаж автомобилей с дизельными двигателями очевидна: если в 2004 году дизели составляли 2.9% от общего числа продаж Ford, то за первое полугодие текущего года их доля выросла до 4.9%", - сообщил Сергей Богданов, вице-президент Ford в России. В настоящее время на российский рынок Ford успешно поставляет следующие автомобили с дизельными двигателями: С-МАХ, Мондео, Рэнджер, Транзит-Коннект, Транзит.