Карлос Гон выразил уверенность в будущем завода RSM и объявил о поставках на экспорт седана SM3
Президент компании Renault Карлос Гон совершил двухдневную поездку в Корею, где он встретился 23-24 ноября со служащими завода Renault Samsung Motors (RSM) в рамках программы посещений заводов и филиалов концерна.
В ходе поездки на RSM Карлос Гон посетил суперсовременный завод в городе Бусане (Busan), принял участие в обзоре планов предприятия в Техническом центре RSM, расположенном в г. Жиюн (Giheung) и совершил турне по предприятиям коммерческой сети, где ему были продемонстрированы достижения завода RSM за последние годы. Г-н Гон выразил глубокое удовлетворение своим пребыванием в Корее – "стране с динамичной экономикой, в особенности в области автомобилестроения, за которой на протяжении последних десяти лет с уважением наблюдает весь мир" – заявил он. В завершение своего визита 24 ноября он дал пресс-конференцию в Сеуле для аудитории в составе 200 журналистов-международников. Пользуясь случаем он объявил, что модель SM3, являющаяся самым малогабаритным автомобилем в модельном ряду RSM, будет экспортироваться фирмой Nissan на рынки различных стран, начиная с 2006 года. Намеченный заводом объем производства для модели SM3 составит 30 000 автомобилей в год. Сборка начнется на заводе в городе Бусан в январе 2006 года.
Карлос Гон подчеркнул очень важную роль завода RSM в составе концерна.
·Корейский рынок занимает седьмое место в мире по объемам продаж автомобилей Renault, в то время как завод RSM появился на свет всего пять лет назад. Осуществив в 2004 году продажи в количестве 85 098 автомобилей, RSM увеличил их на 42,9 % за первые 10 месяцев 2005-го (по состоянию на конец октября 2005 г. в сравнении с тем же периодом 2004-го), доведя количество проданных автомобилей почти до 100 000 единиц. С конца 2004 года RSM расширил свой модельный ряд, введя в него уже третью по счету модель – SM7.
·Проект производства в ближайшем будущем внедорожных автомобилей SUV (сегмент C) – наиважнейший для RSM: с его реализацией начнется новый этап сотрудничества в рамках Альянса. Являющийся совместным детищем Альянса автомобиль, который вберет в себя черты обеих марок – и RSM, и Renault, сборка которого начнется в Бусане в 2007 году, будет представлять собой решительный вызов со стороны RSM.
·В настоящее время ведется работа и над другими проектами: в частности, предусматривается производство двигателя M1G (это вторая модель Альянса с бензиновым двигателем), прорабатываются технико-экономическое обоснование для постановки на производство новых моделей, а также находятся в работе различные проекты в центре "RSM Design" – дизайнерском подразделении концерна Renault в Азии.
В ходе своего визита Карлос Гон ясно выразил свое доверие как руководящему составу, так и всему персоналу RSM, отметив при этом усилия, которые были ими приложены за последние пять лет. Уже видно, что место, занимаемое RSM, в полной мере соответствует целям и задачам, которые в свое время были определены при разработке бизнес-плана в 2001 году.
"Я горжусь успехами RSM и по-прежнему убежден, что это предприятие еще не использовало всего своего потенциала. Теперь нам предстоит в точности проанализировать этот потенциал с тем, чтобы дать RSM возможность достичь еще лучших результатов", сказал он. В плане развития концерна Renault на ближайшие три года, который будет объявлен в феврале 2006 года, будут уточнены и задачи завода RSM на ближайшие годы.
В ходе поездки на RSM Карлос Гон посетил суперсовременный завод в городе Бусане (Busan), принял участие в обзоре планов предприятия в Техническом центре RSM, расположенном в г. Жиюн (Giheung) и совершил турне по предприятиям коммерческой сети, где ему были продемонстрированы достижения завода RSM за последние годы. Г-н Гон выразил глубокое удовлетворение своим пребыванием в Корее – "стране с динамичной экономикой, в особенности в области автомобилестроения, за которой на протяжении последних десяти лет с уважением наблюдает весь мир" – заявил он. В завершение своего визита 24 ноября он дал пресс-конференцию в Сеуле для аудитории в составе 200 журналистов-международников. Пользуясь случаем он объявил, что модель SM3, являющаяся самым малогабаритным автомобилем в модельном ряду RSM, будет экспортироваться фирмой Nissan на рынки различных стран, начиная с 2006 года. Намеченный заводом объем производства для модели SM3 составит 30 000 автомобилей в год. Сборка начнется на заводе в городе Бусан в январе 2006 года.
Карлос Гон подчеркнул очень важную роль завода RSM в составе концерна.
·Корейский рынок занимает седьмое место в мире по объемам продаж автомобилей Renault, в то время как завод RSM появился на свет всего пять лет назад. Осуществив в 2004 году продажи в количестве 85 098 автомобилей, RSM увеличил их на 42,9 % за первые 10 месяцев 2005-го (по состоянию на конец октября 2005 г. в сравнении с тем же периодом 2004-го), доведя количество проданных автомобилей почти до 100 000 единиц. С конца 2004 года RSM расширил свой модельный ряд, введя в него уже третью по счету модель – SM7.
·Проект производства в ближайшем будущем внедорожных автомобилей SUV (сегмент C) – наиважнейший для RSM: с его реализацией начнется новый этап сотрудничества в рамках Альянса. Являющийся совместным детищем Альянса автомобиль, который вберет в себя черты обеих марок – и RSM, и Renault, сборка которого начнется в Бусане в 2007 году, будет представлять собой решительный вызов со стороны RSM.
·В настоящее время ведется работа и над другими проектами: в частности, предусматривается производство двигателя M1G (это вторая модель Альянса с бензиновым двигателем), прорабатываются технико-экономическое обоснование для постановки на производство новых моделей, а также находятся в работе различные проекты в центре "RSM Design" – дизайнерском подразделении концерна Renault в Азии.
В ходе своего визита Карлос Гон ясно выразил свое доверие как руководящему составу, так и всему персоналу RSM, отметив при этом усилия, которые были ими приложены за последние пять лет. Уже видно, что место, занимаемое RSM, в полной мере соответствует целям и задачам, которые в свое время были определены при разработке бизнес-плана в 2001 году.
"Я горжусь успехами RSM и по-прежнему убежден, что это предприятие еще не использовало всего своего потенциала. Теперь нам предстоит в точности проанализировать этот потенциал с тем, чтобы дать RSM возможность достичь еще лучших результатов", сказал он. В плане развития концерна Renault на ближайшие три года, который будет объявлен в феврале 2006 года, будут уточнены и задачи завода RSM на ближайшие годы.