Бензин может стать лучше
Государственная Дума приняла к рассмотрению технический регламент "О требованиях к бензинам, дизельному топливу и другим горюче-смазочным материалам", разработанный специалистами Минпромэнерго. Согласно новому регламенту, на территории России будет возможно производство и реализация только топлива, удовлетворяющего нормативам Евро 2 или Евро 4.
При этом акцизы на менее качественное топливо будут выше, что должно стимулировать производителей внедрять новые технологии для перехода на Евро 4. Существенно будут усилены и санкции против "бодяжников": помимо наложения штрафа их могут лишить права заниматься продажей топлива.
Кроме того, по новому регламенту, в топливо уже на заводе будут добавляться маркеры-красители, которые позволят определять марку и чистоту топлива визуально.
При этом акцизы на менее качественное топливо будут выше, что должно стимулировать производителей внедрять новые технологии для перехода на Евро 4. Существенно будут усилены и санкции против "бодяжников": помимо наложения штрафа их могут лишить права заниматься продажей топлива.
Кроме того, по новому регламенту, в топливо уже на заводе будут добавляться маркеры-красители, которые позволят определять марку и чистоту топлива визуально.