Porsche колдует над турбиной

Инженеры Porsche разработали турбину с лопатками нового типа, которая одинаково эффективно работает во всем диапазоне оборотов двигателя. Главная изюминка турбины с изменяемой геометрией (variable turbine geometry, или VTG) – в поворачивающихся лопатках, которые занимают наиболее выгодное положение при данных оборотах. Такая система уже с 1990-х годов внедрена на дизельных моторах, однако попытки приспособить VTG для бензиновых двигателей заканчивались неудачей.

Прорыв был совершен инженерами Porsche в сотрудничестве Borg Warner Turbo Systems: для того, чтобы турбина не разрушалась при температурах около 1000° C, ими были применены космические технологии. Зато теперь двигатель полностью лишен "турбоямы" и способен одинаково эффективно раскручиваться с любых оборотов