Государственное управление машиностроением. Зло или благо?

Попытка государства аккумулировать активы на нефтяном рынке, очевидно не ограничится только этой отраслью. Некоторые сектора машиностроения (например, авиастроение) или предприятия ("Силовые машины") уже фактически контролируются государством. Каха Бендукидзе продал свою долю в ОМЗ структурам, вероятнее всего подконтрольным "Газпрому".
Если интерес государства государства к сырьевым монополиям понятен, то зачем нужно так контролировать обрабатывающие отрасли — не очень. Ходя также слухи, что "Норильский Никель" может быть выкуплен государством по схеме покуки "Газпромом" "Сибнефтью".
Собственно также действия государства на рынке металлов никогда не отличались ясностью, как и наша промышленная политика. И все же налицо тенденция к серьезному усилению государственного вмешательства в экономику. Очевидно, что контроль над вышеперечисленными отраслями для государства важнее рыночного развития этих отраслей и конкуренции. Хорошо это или плохо, покажет будущее.