Казахстан предлагает российским компаниям использовать нефтепровод Атасу-Алашанькоу
Транзитные возможности строящегося в Казахстане нефтепровода Атасу-Алашанькоу могут быть использованы российскими компаниями для поставок энергоносителей в Китай. С таким предложением выступил премьер-министр Казахстана Даниал Ахметов на заседании Совета глав правительств стран-членов ШОС.
Он отметил, что ежегодная мощность нефтепровода на первом этапе составит 10 млн. тонн с последующим увеличением до 20 млн. тонн. По словам Д.Ахметова, нефтепроводом могут воспользоваться не только казахстанские, но и российские компании для транзита нефти в Китай. Он также отметил, что проект поставок газа в Китай может стать примером взаимовыгодного сотрудничества.
Казахстан оценивает объем инвестиций в строительство нефтепровода Атасу-Алашанькоу, который является одним из этапов проекта нефтепровода Казахстан-Китай, на уровне $700 млн. Этот участок протяженностью около 1 тыс. км пройдет из поселка Атасу Карагандинской области до китайского города Алашанькоу. Завершить строительно-монтажные работы по линейной части предполагается в декабре этого года. Экспорт нефти в Китай может начаться в середине 2006 года.
Как сообщалось ранее, летом 2004 гола "КазМунайГаз" совместно с китайской стороной создал совместное предприятие "Казахстанско-китайский трубопровод", задачей которого является проектирование и строительство нефтепровода и транспортировка нефти, и год назад компания приступила к строительству Атасу-Алашанькоу.
В соответствии с планами по строительству нефтепровода Казахстан-Китай предусматривается два этапа реализации проекта: первый этап - строительство нефтепровода Атасу-Алашанькоу мощность 10 млн. тонн в год с последующим расширением до 20 млн. тонн, второй этап - строительство нефтепровода Кенкияк-Кумколь-Атасу мощностью 20 млн. тонн в год.
В качестве ресурсов первого этапа предполагаются объемы нефти, добываемой в Южнотургайском бассейне, и, возможно, сибирских месторождений. "На сегодня российские компании уже проявили свой интерес к возможным поставкам нефти из Западной Сибири в нефтепровод Атасу-Алашанькоу и далее на китайский рынок", - отмечалось в сообщении "КазМунайГаза".
На втором этапе после завершения строительства участка Кенкияк-Кумколь-Атасу, планируется прокачивать нефть, добываемую на западе Казахстана, на шельфе Каспия (Кашаган), и кумкольскую нефть.
Он отметил, что ежегодная мощность нефтепровода на первом этапе составит 10 млн. тонн с последующим увеличением до 20 млн. тонн. По словам Д.Ахметова, нефтепроводом могут воспользоваться не только казахстанские, но и российские компании для транзита нефти в Китай. Он также отметил, что проект поставок газа в Китай может стать примером взаимовыгодного сотрудничества.
Казахстан оценивает объем инвестиций в строительство нефтепровода Атасу-Алашанькоу, который является одним из этапов проекта нефтепровода Казахстан-Китай, на уровне $700 млн. Этот участок протяженностью около 1 тыс. км пройдет из поселка Атасу Карагандинской области до китайского города Алашанькоу. Завершить строительно-монтажные работы по линейной части предполагается в декабре этого года. Экспорт нефти в Китай может начаться в середине 2006 года.
Как сообщалось ранее, летом 2004 гола "КазМунайГаз" совместно с китайской стороной создал совместное предприятие "Казахстанско-китайский трубопровод", задачей которого является проектирование и строительство нефтепровода и транспортировка нефти, и год назад компания приступила к строительству Атасу-Алашанькоу.
В соответствии с планами по строительству нефтепровода Казахстан-Китай предусматривается два этапа реализации проекта: первый этап - строительство нефтепровода Атасу-Алашанькоу мощность 10 млн. тонн в год с последующим расширением до 20 млн. тонн, второй этап - строительство нефтепровода Кенкияк-Кумколь-Атасу мощностью 20 млн. тонн в год.
В качестве ресурсов первого этапа предполагаются объемы нефти, добываемой в Южнотургайском бассейне, и, возможно, сибирских месторождений. "На сегодня российские компании уже проявили свой интерес к возможным поставкам нефти из Западной Сибири в нефтепровод Атасу-Алашанькоу и далее на китайский рынок", - отмечалось в сообщении "КазМунайГаза".
На втором этапе после завершения строительства участка Кенкияк-Кумколь-Атасу, планируется прокачивать нефть, добываемую на западе Казахстана, на шельфе Каспия (Кашаган), и кумкольскую нефть.