В ноябре в Европе начнут продавать полноприводный Passat

Среда, 26 октября 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Немецкий концерн Volkswagen предложил покупателям полноприводные версии Passat и Passat Variant с бензиновым и дизельным двигателями по цене от ?27 525.

Покупатели Passat и Passat Variant могут выбирать между двухлитровым турбодизельным инжекторным двигателем TDI мощностью 140 л.с. и двухлитровым же 150-сильным двигателем FSI. Двигатели соединяются с шестиступенчатой КПП, дизельный вариант опционально может оснащаться сажевым фильтром твердых частиц. Средний расход топлива у седана с двигателем FSI 2.0 составляет 8,9 л., у Passat Variant – 9,0 л. При этом седан с бензиновым двигателем разгоняется до 100 км/ч за 9,9 секунды, а дизельной модели на это потребуется 10,2 секунды. Максимальная скорость составит 209 км/ч и 206 км/ч соответственно. Полноприводный седан 4-Motion с FSI 2.0 обойдется минимум в ?27 525, а универсал будет стоить ?28 625. Расход топлива на Passat TDI  2.0 составляет около 6,8 литров, у Variant – 7,0 литров, при этом седан разгоняется до 100 км/ч за 10,2 секунды, а максимальная скорость может достигать 204 км/ч (у Variant - 10,5 секунды и 201 км/ч соответственно). Passat TDI 2.0 4Motion стоит не менее ?27 750, за универсал придется заплатить ?28 850. С ноября линейку Passat возглавит новая полноприводная модель с двигателем V6 FSI объемом 3.2 литра и мощностью 250 л.с.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 1146
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003