В Баку состоялась церемония ввода в эксплуатацию нового танкера "Шах Исмайыл Хатаи"
В Бакинском яхт-клубе 25 октября 2005 года при участии премьер-министра Азербайджана Артура Расизаде состоялась церемония ввода в эксплуатацию нового танкера "Шах Исмайыл Хатаи", построенного на нижегородском судостроительном заводе "Красное Сормово" по заказу Каспийского морского пароходства (КАСПАР).
Как сообщил капитан судна Джабир Аскеров, данный танкер класса "река-море", предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, оснащен двенадцатью грузовыми танками общим объемом 14770 кубометров и одним отстойным танком. Судно имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне и способно перевозить несколько видов груза одновременно. Танкер способен работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом.
Дедвейт танкера "Шах Исмайыл Хатаи" составляет 13470 тонн, длина - 149,9 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, осадка - 7,14 м, скорость - 11 узлов. Стоимость танкера - $13,5 млн. Данное судно будет осуществлять перевозку казахстанской нефти в бакинские порты.
Как сообщалось ранее, в конце 2004 года КАСПАР получил первые два танкера дедвейтом свыше 13 тыс. тонн - "Бабек" и "Президент Гейдар Алиев", построенные на судостроительном заводе "Красное Сормово" (Нижний Новгород). Эти суда задействованы на линии Актау-Баку. В 2006 году КАСПАР получит еще два таких же танкера и таким образом у пароходства в распоряжении будет пять танкеров дедвейтом свыше 13 тыс. тонн каждый. Как предполагается, все эти танкера в будущем будут задействованы в перевозке сырой нефти из Казахстана, предназначенной для транспортировки по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.
Как сообщил капитан судна Джабир Аскеров, данный танкер класса "река-море", предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, оснащен двенадцатью грузовыми танками общим объемом 14770 кубометров и одним отстойным танком. Судно имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне и способно перевозить несколько видов груза одновременно. Танкер способен работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом.
Дедвейт танкера "Шах Исмайыл Хатаи" составляет 13470 тонн, длина - 149,9 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, осадка - 7,14 м, скорость - 11 узлов. Стоимость танкера - $13,5 млн. Данное судно будет осуществлять перевозку казахстанской нефти в бакинские порты.
Как сообщалось ранее, в конце 2004 года КАСПАР получил первые два танкера дедвейтом свыше 13 тыс. тонн - "Бабек" и "Президент Гейдар Алиев", построенные на судостроительном заводе "Красное Сормово" (Нижний Новгород). Эти суда задействованы на линии Актау-Баку. В 2006 году КАСПАР получит еще два таких же танкера и таким образом у пароходства в распоряжении будет пять танкеров дедвейтом свыше 13 тыс. тонн каждый. Как предполагается, все эти танкера в будущем будут задействованы в перевозке сырой нефти из Казахстана, предназначенной для транспортировки по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.