Морские антитеррористические законы могут помешать поставкам ОПЕК
Поставки нефти из государств Организации стран-членов экспортеров нефти могут быть нарушены, так как страны ОПЕК не готовы ко вступающему в силу 1 июля 2004 г. новому морскому антитеррористическому законодательству ООН, сообщили источники, близкие к этой проблеме.
Новые жесткие требования ООН к торговому судоходству и портам, участвующим в международной торговле, сформулированные в Международном кодексе по безопасности судов и портов, войдут в силу уже через 100 дней.
Эти правила обязательны для всех судоходных компаний, портов и нефтяных терминалов, однако многие страны ОПЕК, в том числе Саудовская Аравия, Нигерия, Кувейт и Индонезия, абсолютно не готовы к их введению, утверждают источники.
Береговая охрана США уже заявляла, что торговым кораблям, в том числе танкерам с нефтью и газом, которые не получили соответствующую сертификацию, может быть отказано во входе в порты США.
"Насколько нам известно, ни одно из правительств, которые мы консультируем, не приняло меры в соответствии с требованиями кодекса, хотя некоторые проводят тренировки офицеров служб безопасности и приняли соответствующие программы", - сообщил Рейтер источник, консультирующий правительства стран Ближнего Востока и Африки.
Кодекс был принят ООН по предложению США после атак 11 сентября 2001 г. в связи с опасениями Соединенных Штатов в том, что "аль-Каида" сможет доставить морским путем на их территорию "грязную бомбу" или другое оружие массового поражения, сообщает Reuters из Лондона.
Новые жесткие требования ООН к торговому судоходству и портам, участвующим в международной торговле, сформулированные в Международном кодексе по безопасности судов и портов, войдут в силу уже через 100 дней.
Эти правила обязательны для всех судоходных компаний, портов и нефтяных терминалов, однако многие страны ОПЕК, в том числе Саудовская Аравия, Нигерия, Кувейт и Индонезия, абсолютно не готовы к их введению, утверждают источники.
Береговая охрана США уже заявляла, что торговым кораблям, в том числе танкерам с нефтью и газом, которые не получили соответствующую сертификацию, может быть отказано во входе в порты США.
"Насколько нам известно, ни одно из правительств, которые мы консультируем, не приняло меры в соответствии с требованиями кодекса, хотя некоторые проводят тренировки офицеров служб безопасности и приняли соответствующие программы", - сообщил Рейтер источник, консультирующий правительства стран Ближнего Востока и Африки.
Кодекс был принят ООН по предложению США после атак 11 сентября 2001 г. в связи с опасениями Соединенных Штатов в том, что "аль-Каида" сможет доставить морским путем на их территорию "грязную бомбу" или другое оружие массового поражения, сообщает Reuters из Лондона.