В Токио Daihatsu покажет 1,5-литровый Copen ZZ
Компания Daihatsu, занимающая одно из ведущих мест в мире по производству компактных автомобилей, на предстоящем 39-м Tokyo Motor Show, которое откроется для посетителей 22 октября, собирается представить "свой новый удивительный и маленький автомобиль" (как об этом написала пресс-служба самой компании). Пока неизвестно, когда этот концепт-кар под названием Copen ZZ запустят в продажу.
Daihatsu Copen пользуется большой популярностью среди владельцев спортивных автомобилей с малым объёмом двигателя, а теперь на эту модель будет установлен двигатель объёмом 1500сс. Что позволяет сделать предположение, что этот компактный автомобиль действительно переродился. Очень высока вероятность того, что данную модель с 1,5-литровым мотором запустят в массовое производство.
Двигатель представляет собой рядный 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат объёмом 1500сс, который вырабатывает мощность в 109 л.с. Привод у автомобиля - на передние колёса. Daihatsu Copen ZZ укомплектован резиной размера 205/40R16 и дисковыми тормозами на всех колёсах, что делает процесс вождения автомобиля ещё более "прочным".
Размеры кузова Copen ZZ несколько больше, чем у других малолитражных моделей. Если сравнивать с обычным Daihatsu Copen, то теперь размеры кузова составляют: длина – 3550 мм (+155 мм), ширина – 1600 мм (+125 мм) и высота – 1260 мм (+15 мм). Выпуклые задние крылья автомобиля очень сильно напоминают автомобили Porsche. Колёсная база Copen ZZ увеличилась на 10 мм (если сравнивать всё с тем же Copen) и теперь составляет 2240 мм.
Немного изменился дизайн передней решетки радиатора. Салон автомобиля оснащён сиденьями Recaro с отделкой из натуральной кожи и рулевым колесом Momo, которое также обшито натуральной кожей.
Daihatsu Copen пользуется большой популярностью среди владельцев спортивных автомобилей с малым объёмом двигателя, а теперь на эту модель будет установлен двигатель объёмом 1500сс. Что позволяет сделать предположение, что этот компактный автомобиль действительно переродился. Очень высока вероятность того, что данную модель с 1,5-литровым мотором запустят в массовое производство.
Двигатель представляет собой рядный 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат объёмом 1500сс, который вырабатывает мощность в 109 л.с. Привод у автомобиля - на передние колёса. Daihatsu Copen ZZ укомплектован резиной размера 205/40R16 и дисковыми тормозами на всех колёсах, что делает процесс вождения автомобиля ещё более "прочным".
Размеры кузова Copen ZZ несколько больше, чем у других малолитражных моделей. Если сравнивать с обычным Daihatsu Copen, то теперь размеры кузова составляют: длина – 3550 мм (+155 мм), ширина – 1600 мм (+125 мм) и высота – 1260 мм (+15 мм). Выпуклые задние крылья автомобиля очень сильно напоминают автомобили Porsche. Колёсная база Copen ZZ увеличилась на 10 мм (если сравнивать всё с тем же Copen) и теперь составляет 2240 мм.
Немного изменился дизайн передней решетки радиатора. Салон автомобиля оснащён сиденьями Recaro с отделкой из натуральной кожи и рулевым колесом Momo, которое также обшито натуральной кожей.