РЖД создаст специализированную компанию по перевозке грузов

Совместную с ОАО "Новая перевозочная компания" компанию предполагается создать в форме общества с ограниченной ответственностью с соотношением долей учредителей в уставном капитале 50% на 50%. ОАО "Новая перевозочная компания" и ОАО "РЖД" внесут в качестве оплаты уставного капитала 3 тыс. единиц подвижного состава (цистерны и полувагоны), сообщает пресс-служба РЖД. На заседании правления РЖД была обсуждена и одобрена концепция создания совместной компании, которая будет специализироваться на перевозке высокодоходных грузов. Как отметил президент РЖД В. Якунин, структурные преобразования на железнодорожном транспорте не снимают с РЖД ответственности по выполнению государственного и социального заказа на низкодоходные перевозки. В этих условиях активная позиция на конкурентном рынке, укрепление позиций в сегменте высокодоходных перевозок являются важным фактором увеличения доходной базы РЖД. "Работа на рынке не предполагает создания каких-либо привилегированных условий для компании в части доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей РЖД", - заявил старший вице-президент РЖД Б. Лапидус . – Взаимодействие вновь создаваемой компании с РЖД как владельцем инфраструктуры будет осуществляться на общих основаниях, с четким соблюдением всех требований, предъявляемых к перевозчикам, с применением инфраструктурных тарифов, утвержденных государством. Такой подход исключает возможное предвзятое отношение к компании со стороны регулирующих органов, а также игроков рынка транспортных услуг: мы будем настаивать на жестком соблюдении принципов здоровой конкуренции". В течение первых двух лет работы новая компания планирует обеспечить перевозки грузов в собственном подвижном составе в объемах: - 16% на рынке экспортных перевозок нефтеналивных грузов; - 5,5% на рынке экспортных перевозок черных металлов; - 3,7% на рынке внутрироссийских перевозок железорудного сырья; - 1,8% на рынке внутрироссийских и экспортных перевозок угля. Предполагается, что по структуре своей деятельности компания будет на первом этапе – операторской, а в дальнейшем – перевозочной. Наличие в собственности и аренде компании в пятилетней перспективе до 35 тыс. грузовых вагонов позволит обеспечить перевозки грузов на всех основных направлениях деятельности компании. Основными видами деятельности компании в ближайшие 2 года станут участие в организации перевозок нефти и нефтепродуктов, металлопродукции и сырья для металлургических комбинатов, предоставление грузовых вагонов в аренду, транспортно-экспедиторские услуги. В ближайшие годы транспортный рынок ожидает активный количественный и качественный рост, и, следовательно, будут создаваться все новые и новые транспортные предприятия. Частные компании предпочитают работать в высокодоходных секторах грузоперевозок. В частности, сегодня основная часть перевозок в подвижном составе предприятий и организаций приходится на нефть и нефтепродукты – то есть на наиболее доходный сектор перевозок (при этом экспортные перевозки нефтяных грузов в вагонах собственников составляют более 60% от общего объема перевозок нефти и нефтепродуктов в приватных цистернах). РЖД уже не занимает монопольного положения в этой области.