Suzuki Ionis – миникар на топливных элементах
Не нужно лишний раз повторять, что вопросы экологии вызывают все большее и большее общественное беспокойство. Словно в ответ на запросы общества компания Suzuki разработала автомобиль на топливных элементах под названием Ionis.
Ionis – экологически чистый компакт-кар, в основу которого было положено три кита: экономия пространства, экономия энергии и экономия ресурсов. Автомобиль сконструирован на платформе, которая приводится в движение комбинацией усилий бензинового двигателя и двигателя на топливных элементах.
Экстерьер Ionis не похож не на один из привычных компакт-каров. Поражает его объемность, изогнутые полукругом передние фары перетекают с крыльев на лобовое стекло. Задние комбинированные фонари, выполненные в таком же стиле, эффектно дополняют дизайн кузова.
В основу внешнего облика автомобиля лег образ текущей воды: игра цвета и изгибов кузова создает ощущение, что по внешним контурам машины течет волна.
Рулевое управление и управление работой тормозов основано на передовой технологии Drive-by-Wire. Салон Ionis - более чем просторный, а сиденья позволяют организовывать интерьер так, как удобно водителю и пассажирам.
Основная приборная панель представляет собой монолитный эргономичный дисплей, созданный по принципу HMI (Human Machine Interface), в его левой части отображается навигационная и аудио-панели. На центральную панель проецируется спидометр, в правой части выводятся данные о температуре охлаждающей жидкости, количестве топлива в баке и т.д.
Длина Ionis составляет 3395 мм, ширина - 1475 мм, высота - 1650 мм, колесная база – 2450 мм. Количество мест- 4. Тип силовой установки: топливные элементы + бензиновый мотор (параллельно и поочередно работающие). Тип привода: передний. Suzuki Ionis можно будет увидеть на предстоящем 39-м Токийском автосалоне.
Ionis – экологически чистый компакт-кар, в основу которого было положено три кита: экономия пространства, экономия энергии и экономия ресурсов. Автомобиль сконструирован на платформе, которая приводится в движение комбинацией усилий бензинового двигателя и двигателя на топливных элементах.
Экстерьер Ionis не похож не на один из привычных компакт-каров. Поражает его объемность, изогнутые полукругом передние фары перетекают с крыльев на лобовое стекло. Задние комбинированные фонари, выполненные в таком же стиле, эффектно дополняют дизайн кузова.
В основу внешнего облика автомобиля лег образ текущей воды: игра цвета и изгибов кузова создает ощущение, что по внешним контурам машины течет волна.
Рулевое управление и управление работой тормозов основано на передовой технологии Drive-by-Wire. Салон Ionis - более чем просторный, а сиденья позволяют организовывать интерьер так, как удобно водителю и пассажирам.
Основная приборная панель представляет собой монолитный эргономичный дисплей, созданный по принципу HMI (Human Machine Interface), в его левой части отображается навигационная и аудио-панели. На центральную панель проецируется спидометр, в правой части выводятся данные о температуре охлаждающей жидкости, количестве топлива в баке и т.д.
Длина Ionis составляет 3395 мм, ширина - 1475 мм, высота - 1650 мм, колесная база – 2450 мм. Количество мест- 4. Тип силовой установки: топливные элементы + бензиновый мотор (параллельно и поочередно работающие). Тип привода: передний. Suzuki Ionis можно будет увидеть на предстоящем 39-м Токийском автосалоне.