УВЗ поставит оси на рынок ЕАЭС
Уралвагонзавод (УВЗ, входит в Госкорпорацию Ростех) получил право изготавливать и поставлять на рынок Евразийского экономического союза черновые локомотивные оси. Соответствующий документ выдан Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Он подтверждает, что данная продукция УВЗ соответствует требованиям «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и может производиться серийно.
В корпорации уверены, что эта продукция будет пользоваться спросом. Свою заинтересованность уже выразили потенциальные партнеры. Первую партию локомотивных осей для одного из уральских предприятий Уралвагонзавод отгрузит к концу 2017 г. Новости по теме 14:08, 29 сентября 2017 г. УВЗ поставил спецтехнику для Минобороны
Ранее российские предприятия закупали черновые локомотивные оси в ближайшем зарубежье. Уралвагонзавод готов конкурировать на рынке, предлагая изделия наилучшего качества. Мощности кузнечного цеха № 1 УВЗ позволяют сделать до 10 тыс. черновых осей в месяц, включая и локомотивные. Максимальный вес поковки может быть до 2 т.
«Мы предлагаем высококачественные изделия по вполне демократичной цене. Используем хорошее сырье и уникальные технологии высокоточной радиальной ковки и последующей термообработки. Все прочностные характеристики локомотивной оси полностью отвечают требованиям ГОСТа», – отметил начальник кузнечного цеха № 1 УВЗ Анатолий Шарапов.
В корпорации уверены, что эта продукция будет пользоваться спросом. Свою заинтересованность уже выразили потенциальные партнеры. Первую партию локомотивных осей для одного из уральских предприятий Уралвагонзавод отгрузит к концу 2017 г. Новости по теме 14:08, 29 сентября 2017 г. УВЗ поставил спецтехнику для Минобороны
Ранее российские предприятия закупали черновые локомотивные оси в ближайшем зарубежье. Уралвагонзавод готов конкурировать на рынке, предлагая изделия наилучшего качества. Мощности кузнечного цеха № 1 УВЗ позволяют сделать до 10 тыс. черновых осей в месяц, включая и локомотивные. Максимальный вес поковки может быть до 2 т.
«Мы предлагаем высококачественные изделия по вполне демократичной цене. Используем хорошее сырье и уникальные технологии высокоточной радиальной ковки и последующей термообработки. Все прочностные характеристики локомотивной оси полностью отвечают требованиям ГОСТа», – отметил начальник кузнечного цеха № 1 УВЗ Анатолий Шарапов.