Индия расширяет мощности для экспорта железной руды
Индийская компания Essar Ports сообщила о близости к завершению проекта стоимостью 8,3 млрд. рупий (около $130 млн.) по расширению железорудного экспортного терминала в порту Вишакхапатнам (Визак) на юго-востоке страны в штате Андхра-Прадеш.
Как заявляет компания, мощности по перевалке железной руды должны возрасти от 12,5 млн. до 23 млн. т в год. При этом Essar Ports заявляет о приверженности высоким экологическим стандартам. В частности, руда будет грузиться на суда по крытому конвейеру длиной 9,3 км.
Железную руду через модернизированный терминал планируется отправлять в Китай, Японию, Корею и страны Юго-Восточной Азии.
Индия постепенно восстанавливает экспорт ЖРС после обвала в первой половине текущего десятилетия. В 2015 г. объем поставок сырья на внешние рынки упал до 4,5 млн. т по сравнению с рекордными 116 млн. т в 2010 г. Однако в прошлом году экспорт возрос до 22 млн. т, а в текущем прогнозируется на уровне порядка 40 млн. т.
Как заявляет компания, мощности по перевалке железной руды должны возрасти от 12,5 млн. до 23 млн. т в год. При этом Essar Ports заявляет о приверженности высоким экологическим стандартам. В частности, руда будет грузиться на суда по крытому конвейеру длиной 9,3 км.
Железную руду через модернизированный терминал планируется отправлять в Китай, Японию, Корею и страны Юго-Восточной Азии.
Индия постепенно восстанавливает экспорт ЖРС после обвала в первой половине текущего десятилетия. В 2015 г. объем поставок сырья на внешние рынки упал до 4,5 млн. т по сравнению с рекордными 116 млн. т в 2010 г. Однако в прошлом году экспорт возрос до 22 млн. т, а в текущем прогнозируется на уровне порядка 40 млн. т.