ГАЗ отказывается от легковых автомобилей
Горьковский автозавод в обозримом будущем лишится статуса производителя легковых автомобилей, причем отказаться от производства модели "Волга" газовцы планируют по собственной воле.
Как заявил генеральный директор РусПромАвто Максим Авдеев, жизнь "Волги" на конвейере продлится около 5 лет, после чего она окончательно перестанет быть конкурентоспособной. При этом, для поддержания покупательского интереса, нижегородцы готовы проводить косметические улучшения, однако всерьез вкладываться в давно устаревшую модель не намерены.
Вместо практически потерянного рынка легковых автомобилей, ГАЗ намерен сконцентрироваться на грузовиках. Так, в 2008 году начнется производство "Газели" второго поколения. Кроме того, заводчане ведут переговоры с компанией Renault Trucks, входящей в состав концерна Volvo AB. Если переговоры завершатся успешно, в Нижнем Новгороде будет развернуто производство средне- и крупнотоннажных грузовиков Renault.
Как заявил генеральный директор РусПромАвто Максим Авдеев, жизнь "Волги" на конвейере продлится около 5 лет, после чего она окончательно перестанет быть конкурентоспособной. При этом, для поддержания покупательского интереса, нижегородцы готовы проводить косметические улучшения, однако всерьез вкладываться в давно устаревшую модель не намерены.
Вместо практически потерянного рынка легковых автомобилей, ГАЗ намерен сконцентрироваться на грузовиках. Так, в 2008 году начнется производство "Газели" второго поколения. Кроме того, заводчане ведут переговоры с компанией Renault Trucks, входящей в состав концерна Volvo AB. Если переговоры завершатся успешно, в Нижнем Новгороде будет развернуто производство средне- и крупнотоннажных грузовиков Renault.