На предприятиях черной металлургии запасы угля составили 1,8 млн тонн, что на 450 тыс. тонн больше показателя соответствующего периода прошлого года.
В текущем году период с января по июль характеризовался массовым непредъявлением угля к перевозке по железным дорогам. Это, в частности, обусловлено снижением потребления коксующихся углей предприятиями черной металлургии, а также тем, что угледобывающие предприятия отгружали уголь отечественным потребителям по остаточному принципу, отдавая приоритет экспортным поставкам.
В мае текущего года не было погружено 26800 вагонов, поданных к погрузке угля, в июне — 42000, в июле — 45500. Всего по вине отправителей не погружено 236 тыс. вагонов, поданных к погрузке угля, что в 2 раза больше аналогичного периода прошлого года. Вследствие этого при плановом задании 161 млн тонн погружено 156,7 млн тонн угля, невыполнение плана составило 4,3 млн тонн (2,7 проц.). ОАО "РЖД" при этом понесло существенные убытки.
Вместе с тем, в августе и сентябре заявки на перевозки угля возросли и в первоочередном порядке вагонами обеспечивались предприятия, отгружающие топливо отечественным потребителям для накопления необходимых зимних запасов. Это позволило к концу сентября накопить на электростанциях 18,2 млн тонн угля, что на 3,8 млн тонн (26 проц.) больше задания, установленного РАО "ЕЭС России".
Все металлургические комбинаты России также входят в предстоящий зимний период с необходимыми запасами. На предприятиях черной металлургии запасы угля составили 1,8 млн тонн, что на 450 тыс. тонн больше показателя соответствующего периода прошлого года.
Выше уровня прошлого года осуществлялась поставка угля предприятиям жилищно-коммунального хозяйства, агропромышленного комплекса и населению. Перечисленным потребителям отправлено 20,4 млн тонн угля, это на 1,9 млн тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года.
ОАО "РЖД" продолжает наращивать объемы перевозок угля отечественным потребителям для создания необходимых зимних запасов. В настоящее время объем ежесуточной погрузки угля энергетикам составляет 2750 вагонов (в прошлом году — 2628 вагонов), предприятиям ЖКХ, агропромышленного комплекса и населению — 2640 вагонов (при показателе 2220 вагонов в прошлом году), сообщает пресс-служба "РЖД".
В мае текущего года не было погружено 26800 вагонов, поданных к погрузке угля, в июне — 42000, в июле — 45500. Всего по вине отправителей не погружено 236 тыс. вагонов, поданных к погрузке угля, что в 2 раза больше аналогичного периода прошлого года. Вследствие этого при плановом задании 161 млн тонн погружено 156,7 млн тонн угля, невыполнение плана составило 4,3 млн тонн (2,7 проц.). ОАО "РЖД" при этом понесло существенные убытки.
Вместе с тем, в августе и сентябре заявки на перевозки угля возросли и в первоочередном порядке вагонами обеспечивались предприятия, отгружающие топливо отечественным потребителям для накопления необходимых зимних запасов. Это позволило к концу сентября накопить на электростанциях 18,2 млн тонн угля, что на 3,8 млн тонн (26 проц.) больше задания, установленного РАО "ЕЭС России".
Все металлургические комбинаты России также входят в предстоящий зимний период с необходимыми запасами. На предприятиях черной металлургии запасы угля составили 1,8 млн тонн, что на 450 тыс. тонн больше показателя соответствующего периода прошлого года.
Выше уровня прошлого года осуществлялась поставка угля предприятиям жилищно-коммунального хозяйства, агропромышленного комплекса и населению. Перечисленным потребителям отправлено 20,4 млн тонн угля, это на 1,9 млн тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года.
ОАО "РЖД" продолжает наращивать объемы перевозок угля отечественным потребителям для создания необходимых зимних запасов. В настоящее время объем ежесуточной погрузки угля энергетикам составляет 2750 вагонов (в прошлом году — 2628 вагонов), предприятиям ЖКХ, агропромышленного комплекса и населению — 2640 вагонов (при показателе 2220 вагонов в прошлом году), сообщает пресс-служба "РЖД".