ОАК открыли СП с китайскими авиастроителями
Объединенная Авиастроительная Корпорация (ОАК) и Китайская корпорация гражданского авиастроения (COMAC) открыли офис Совместного Предприятия China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC). CRAIC будет выполнять функцию оператора программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета нового поколения российско-китайского производства.
В сферу деятельности CRAIC входит создание продукции, дизайн, производство, маркетинг, продажа, послепродажное обслуживание, консультирование, а также управление проектом по созданию самолета.
К настоящему моменту стороны разработали концепцию семейства широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов, определили предварительные характеристики воздушного судна. В базовой комплектации лайнер будет рассчитан на 280 мест с дальностью полета 12 тыс. км. В ближайшее время планируется переход программы к эскизному проектированию и этапу запроса предложений поставщиков систем и оборудования. Окончательная сборка самолета будет производиться в Шанхае.
В сферу деятельности CRAIC входит создание продукции, дизайн, производство, маркетинг, продажа, послепродажное обслуживание, консультирование, а также управление проектом по созданию самолета.
К настоящему моменту стороны разработали концепцию семейства широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов, определили предварительные характеристики воздушного судна. В базовой комплектации лайнер будет рассчитан на 280 мест с дальностью полета 12 тыс. км. В ближайшее время планируется переход программы к эскизному проектированию и этапу запроса предложений поставщиков систем и оборудования. Окончательная сборка самолета будет производиться в Шанхае.