Страховые компании Екатеринбурга: Мошенничество в сфере автомобильного страхования трудно доказать
На долю мошенничеств в России приходится порядка 10% выплат по автострахованию. Об этом сообщило информационное агентство "Интерфакс".
По мнению ряда экспертов, указанный процент соответствует доле мошенничеств в Европе. Сегодня, по оценкам специалистов, лидером по числу совершенных мошенничеств является такой вид страхования, как Автокаско. Аналитики считают, что для того чтобы бороться с мошенничеством, необходимо внести изменения в законодательство. В том числе, в законодательство должно быть внесено такое понятие как "страховое мошенничество".
В настоящее время до суда практически не доходят дела о мошенничестве. Как правило, страховые компании, при подозрении нечестности своих клиентов, отказывают в выплатах по страховому случаю.
Участники страхового рынка Екатеринбурга считают, что основной проблемой в этой ситуации является сложность сбора доказательств, подтверждающих наличие факта мошенничества. "Мошенничества в сфере автомобильного страхования трудно доказать", - сообщил УрБК начальник отдела ОСАГО Андрей Лапаев.
По словам А.Лапаева, страховые компании достаточно регулярно сталкиваются с мошенниками, которые организуют подстроенные страховые случаи и претендуют на получение страховки.
"Страховщик может быть на 90% уверен в том, что страховое событие подстроено, однако владельцы транспортного средства еще до проведения экспертизы могут продать автомобиль и доказательства, собранные страховой компаний перестают быть действительными. Судебное разбирательство требует временных затрат, а мошенники используют это время для сокрытия улик. В то же время, сумма страховки может быть очень велика и компания, выплатив ее (тем более, что случаи мошенничества не единичны), ставит себя под финансовый "удар" Поэтому, как правило, до урегулирования ситуации, страховщик придерживает выплаты по тем событиям, по которым есть основания полагать, что случай подстроен", - отметил А.Лапаев.
По мнению ряда экспертов, указанный процент соответствует доле мошенничеств в Европе. Сегодня, по оценкам специалистов, лидером по числу совершенных мошенничеств является такой вид страхования, как Автокаско. Аналитики считают, что для того чтобы бороться с мошенничеством, необходимо внести изменения в законодательство. В том числе, в законодательство должно быть внесено такое понятие как "страховое мошенничество".
В настоящее время до суда практически не доходят дела о мошенничестве. Как правило, страховые компании, при подозрении нечестности своих клиентов, отказывают в выплатах по страховому случаю.
Участники страхового рынка Екатеринбурга считают, что основной проблемой в этой ситуации является сложность сбора доказательств, подтверждающих наличие факта мошенничества. "Мошенничества в сфере автомобильного страхования трудно доказать", - сообщил УрБК начальник отдела ОСАГО Андрей Лапаев.
По словам А.Лапаева, страховые компании достаточно регулярно сталкиваются с мошенниками, которые организуют подстроенные страховые случаи и претендуют на получение страховки.
"Страховщик может быть на 90% уверен в том, что страховое событие подстроено, однако владельцы транспортного средства еще до проведения экспертизы могут продать автомобиль и доказательства, собранные страховой компаний перестают быть действительными. Судебное разбирательство требует временных затрат, а мошенники используют это время для сокрытия улик. В то же время, сумма страховки может быть очень велика и компания, выплатив ее (тем более, что случаи мошенничества не единичны), ставит себя под финансовый "удар" Поэтому, как правило, до урегулирования ситуации, страховщик придерживает выплаты по тем событиям, по которым есть основания полагать, что случай подстроен", - отметил А.Лапаев.
Ещё новости по теме:
07:00