Сезон дождей создал перевозкам металлов железной дорогой в Перу большие проблемы
Как сообщают СМИ Перу, сильные ливни вызвали нарушения перевозки горнопромышленной продукции железной дорогой – из центральных регионов страны на тихоокеанское побережье. По словам министра транспорта Перу Мартина Вискарры, восстановление железнодорожного сообщения может потребовать не менее 15 дней.
В настоящее время власти Перу пытаются найти – совместно с горнодобывающими компаниями – альтернативные пути перевозки грузов.
В результате наводнений в Перу уже погибли десятки людей и десятки тысяч домов разрушены.
В Центральном регионе производится пятая часть всех выпускаемых в Перу металлов, сообщает Национальное сообщество предприятий горнорудной, нефтяной и энергетической отраслей (SNMPE). Здесь находится медный рудник Toromocho (Chinalco Mining Corp.), серебряно-цинковый рудник Volcan Compania Minera и ряд рудников по добыче драгметаллов, которыми владеет Compania de Minas Buenaventura.
Между тем представитель SNMPE заявил, что на портовых складах Эль-Кальяо находится достаточно товарной продукции, чтобы обеспечить выполнение всех обязательств компаний перед клиентами в течение периода до 30 дней.
В настоящее время власти Перу пытаются найти – совместно с горнодобывающими компаниями – альтернативные пути перевозки грузов.
В результате наводнений в Перу уже погибли десятки людей и десятки тысяч домов разрушены.
В Центральном регионе производится пятая часть всех выпускаемых в Перу металлов, сообщает Национальное сообщество предприятий горнорудной, нефтяной и энергетической отраслей (SNMPE). Здесь находится медный рудник Toromocho (Chinalco Mining Corp.), серебряно-цинковый рудник Volcan Compania Minera и ряд рудников по добыче драгметаллов, которыми владеет Compania de Minas Buenaventura.
Между тем представитель SNMPE заявил, что на портовых складах Эль-Кальяо находится достаточно товарной продукции, чтобы обеспечить выполнение всех обязательств компаний перед клиентами в течение периода до 30 дней.