В Санкт-Петербурге реконструируют Мало-Петровский мост
В рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 г. в Санкт-Петербурге демонтирован Мало-Петровский мост через реку Ждановку. Проект выполнила компания Арасар. Сооружение было построено в 1928 г. и соединяло Петровский остров со Ждановской набережной. К старту Чемпионата мира в этом районе появится новый мостовой переход с острова Декабристов на остров Петровский, а Ждановская набережная будет реконструирована. Общая стоимость проекта - 10 млрд. руб.
Процесс реконструкции и строительства нового вантового моста через Малую Неву начался ещё в 2015 г. Окончательно Мало-Петровский мост был закрыт летом 2016 г. Его демонтаж начался в декабре, для чего была приглашена петербургская компания «Арасар», выполнявшая аналогичные проекты при реконструкции Дворцового моста, моста Лейтенанта Шмидта, Тучкова моста и других мостов в городах Северо-Западного и Центрального федерального округов России.
К сносу таких сооружений предъявляются чёткие требования экологов — недопустимо, чтобы части конструкций и строительный мусор попали в воду. Поэтому мосты аккуратно разбираются с помощью алмазных технологий: канатной резки и бурения. Сама технология считается всепогодной, но только при условии достаточного опыта исполнителей. В процессе демонтажа температура опускалась до -25 С, но, по словам специалистов, это не предел. Новости по теме 18:00, 16 февраля 2017 г. В России стартовал выпуск нового Hyundai Solaris
Кроме того, Мало-Петровский мост представлял собой арочную конструкцию, переменная толщина которой позволяет лишь примерно рассчитать вес отделяемого сегмента. Точно это можно сделать только опытным путём: вырезать сегмент и замерить его толщину. Уже в процессе специалистами были изменены проектные размеры отделяемых элементов. После уменьшения размеров вес сегментов позволил имевшимся подъемным кранам безопасно поднимать и переносить части бывшего моста на берег.
«Сейчас демонтажные работы завершены, и участок готов стать продолжением строительства нового вантового моста. Мы рады, что наш опыт пригодился в столь крупном проекте модернизации городской транспортной инфраструктуры. Ведь новый, почти километровый, мостовой переход через Малую Неву в перспективе станет частью Внутренней дуговой магистрали. В свою очередь, это значительно улучшит транзитное и межрайонное транспортное сообщение», - сообщил генеральный директор Арасара Александр Штарёв.
Процесс реконструкции и строительства нового вантового моста через Малую Неву начался ещё в 2015 г. Окончательно Мало-Петровский мост был закрыт летом 2016 г. Его демонтаж начался в декабре, для чего была приглашена петербургская компания «Арасар», выполнявшая аналогичные проекты при реконструкции Дворцового моста, моста Лейтенанта Шмидта, Тучкова моста и других мостов в городах Северо-Западного и Центрального федерального округов России.
К сносу таких сооружений предъявляются чёткие требования экологов — недопустимо, чтобы части конструкций и строительный мусор попали в воду. Поэтому мосты аккуратно разбираются с помощью алмазных технологий: канатной резки и бурения. Сама технология считается всепогодной, но только при условии достаточного опыта исполнителей. В процессе демонтажа температура опускалась до -25 С, но, по словам специалистов, это не предел. Новости по теме 18:00, 16 февраля 2017 г. В России стартовал выпуск нового Hyundai Solaris
Кроме того, Мало-Петровский мост представлял собой арочную конструкцию, переменная толщина которой позволяет лишь примерно рассчитать вес отделяемого сегмента. Точно это можно сделать только опытным путём: вырезать сегмент и замерить его толщину. Уже в процессе специалистами были изменены проектные размеры отделяемых элементов. После уменьшения размеров вес сегментов позволил имевшимся подъемным кранам безопасно поднимать и переносить части бывшего моста на берег.
«Сейчас демонтажные работы завершены, и участок готов стать продолжением строительства нового вантового моста. Мы рады, что наш опыт пригодился в столь крупном проекте модернизации городской транспортной инфраструктуры. Ведь новый, почти километровый, мостовой переход через Малую Неву в перспективе станет частью Внутренней дуговой магистрали. В свою очередь, это значительно улучшит транзитное и межрайонное транспортное сообщение», - сообщил генеральный директор Арасара Александр Штарёв.