Компании обещают ослабить бензиновую удавку

Скорее всего, нефтяники воспользуются ситуацией, чтобы вытеснить из регионов своего присутствия независимых трейдеров, сообщает Polit.ru. Однако сами трейдеры считают, что розничные цены на бензин уже достигли пикового значения – их дальнейший рост в этом году невозможен. Отметим, что за последний месяц, по данным Московской топливной ассоциации, рост цен на бензин в столице составил 11%. Сами нефтяники утверждают, что скачок связан с налогом на добычу полезных ископаемых, который зависит от мировых цен на нефть и с декабря 2004 по август 2005 года вырос с $37,3 до $79 за тонну нефти. Напомним, что ситуация, сложившаяся с ценами на топливо, уже давно волнует российских парламентариев. Глашатаи народа предлагали ввести лимит для верхнего предела на бензин и дизельное топливо. В прошлую пятницу премьер Михаил Фрадков в связи с ростом цен на горючее пообещал, что нефтяники будут приглашены на разговор к одному из профильных министров – главе Минэкономразвития Герману Грефу или министру промышленности и энергетики Виктору Христенко. Как оказалось, к совещанию как следует подготовился только ЛУКойл, еще в середине вчерашнего дня объявивший, что вновь замораживает цены на своих 1,5 тыс. АЗС, включая арендованные и работающие по франчайзингу. В любом случае, после того как нефтяные компании получат более щадящую методику начисления НДПИ, они за счет снижения налоговых платежей смогут вернуть стандартную разницу между оптовыми и розничными ценами на бензин, составляющую 15-20%, или даже ее превысить. Таким образом, они решат сразу две проблемы – увеличат количество принадлежащих им АЗС за счет не зависящих от них компаний и компенсируют те потери, которые они понесут из-за договоренности о замораживании цен