В аэропорту Симферополя монтируются уникальные колонны
Строители нового терминала аэропорта Симферополь (Республика Крым) смонтировали более 900 т металлоконструкций и продолжают монтировать криволинейные колонны высотой до 35 м, сообщила пресс-служба аэропорта Симферополь.
«В соответствии с графиком выполнения работ по строительству нового терминала аэропорта Симферополь, на данный момент смонтировано 930 т металлоконструкций из запланированного объема в 4,2 тыс. т, продолжается монтаж уникальных криволинейных колонн высотой до 35 м, – сообщили в пресс-службе. – Продолжаются работы по возведению железобетонных конструкций первого и второго этажей здания терминала, на сегодняшний день уже выполнено более 40% работ».
В пресс-службе подчеркнули, что строительные работы не прекращаются даже при минусовой температуре. «Это стало возможно благодаря уникальной для Крыма технологии – в процессе изготовления бетон, используемый для заливки конструкций аэровокзального комплекса, постоянно поддерживается в необходимом температурном режиме 10-15 градусов Цельсия выше нуля. Этот бетон производится на специально построенном генеральным подрядчиком бетонном заводе, расположенном рядом со строительной площадкой», – говорится в сообщении. Новости по теме 10:00, 17 января 2017 г. Керченский мост будет введен в эксплуатацию в 2018 г.
Строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Симферополь стартовало весной 2016 г. Планируется, что после введения в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса площадью 78 тыс м2 существенно возрастет пропускная способность аэропорта – в час будет возможно обслужить 3,7 тыс пассажиров, а в целом за год аэропорт сможет обслужить 6,5 млн пассажиров.
«В соответствии с графиком выполнения работ по строительству нового терминала аэропорта Симферополь, на данный момент смонтировано 930 т металлоконструкций из запланированного объема в 4,2 тыс. т, продолжается монтаж уникальных криволинейных колонн высотой до 35 м, – сообщили в пресс-службе. – Продолжаются работы по возведению железобетонных конструкций первого и второго этажей здания терминала, на сегодняшний день уже выполнено более 40% работ».
В пресс-службе подчеркнули, что строительные работы не прекращаются даже при минусовой температуре. «Это стало возможно благодаря уникальной для Крыма технологии – в процессе изготовления бетон, используемый для заливки конструкций аэровокзального комплекса, постоянно поддерживается в необходимом температурном режиме 10-15 градусов Цельсия выше нуля. Этот бетон производится на специально построенном генеральным подрядчиком бетонном заводе, расположенном рядом со строительной площадкой», – говорится в сообщении. Новости по теме 10:00, 17 января 2017 г. Керченский мост будет введен в эксплуатацию в 2018 г.
Строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Симферополь стартовало весной 2016 г. Планируется, что после введения в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса площадью 78 тыс м2 существенно возрастет пропускная способность аэропорта – в час будет возможно обслужить 3,7 тыс пассажиров, а в целом за год аэропорт сможет обслужить 6,5 млн пассажиров.