В Австралии может появиться еще одна железорудная компания
Новозеландская Todd Corporation, одна из крупнейших частных компаний страны, заключила соглашение с администрацией штата Западная Австралия о реализации крупного железорудного проекта стоимостью около $5 млрд.
Проект включает разработку крупного месторождения магнетитовой железной руды Balla Balla, строительство ГОКа производительностью 6-10 млн. т в год, морского порта и связывающей их железной дороги протяженностью около 160 км. Как отмечают австралийские СМИ, именно железная дорога является в этом проекте важнейшим объектом, так как она позволит разрушить логистическую монополию корпораций Rio Tinto, BHP Billiton и FMG и открыть дорогу на внешние рынки небольшим компаниям, владеющим правами на разработку ряда железорудных месторождений в Западной Австралии. Сейчас они не могут начать добычу, так как не имеют доступа к железным дорогам и портам, принадлежащим крупным корпорациям. Новости по теме 11:47, 13 января 2017 г. Китай импортировал более 1 млрд т ЖРС в 2016 г.
Todd Corporation, представляющая собой диверсифицированный холдинг с интересами в горнодобывающей промышленности (вольфрам и молибден), энергетике, строительстве и медицинских услугах, приобрела компанию Rutila Resources, имеющую права на месторождение Balla Balla, в 2015 г. В мае 2016 г. она купила всего за $74 млн. контрольный пакет акций компании Flinders Mines, в активы которой входит расположенное поблизости от Balla Balla крупное месторождение гематитовой железной руды. Ранее Flinders Mines пыталась запустить на его основе проект Pilbara Iron Ore Project (PIOP) с объемом добычи порядка 25 млн. т в год, но он так и не стартовал из-за невозможности решения транспортных проблем. Сейчас же, если Todd Corporation построит железную дорогу и порт, реализация PIOP может возобновиться.
Как отмечают отраслевые аналитики, строительство комбината Balla Balla и транспортной инфраструктуры имеет смысл при стоимости железной руды не ниже $50 за т CFR Китай. В последние несколько недель цены колеблются вблизи отметки $80 за т.
О сроках реализации проекта, правда, пока не сообщается. Но если он будет доведен до конца, австралийский экспорт железорудного сырья может существенно увеличиться.
Проект включает разработку крупного месторождения магнетитовой железной руды Balla Balla, строительство ГОКа производительностью 6-10 млн. т в год, морского порта и связывающей их железной дороги протяженностью около 160 км. Как отмечают австралийские СМИ, именно железная дорога является в этом проекте важнейшим объектом, так как она позволит разрушить логистическую монополию корпораций Rio Tinto, BHP Billiton и FMG и открыть дорогу на внешние рынки небольшим компаниям, владеющим правами на разработку ряда железорудных месторождений в Западной Австралии. Сейчас они не могут начать добычу, так как не имеют доступа к железным дорогам и портам, принадлежащим крупным корпорациям. Новости по теме 11:47, 13 января 2017 г. Китай импортировал более 1 млрд т ЖРС в 2016 г.
Todd Corporation, представляющая собой диверсифицированный холдинг с интересами в горнодобывающей промышленности (вольфрам и молибден), энергетике, строительстве и медицинских услугах, приобрела компанию Rutila Resources, имеющую права на месторождение Balla Balla, в 2015 г. В мае 2016 г. она купила всего за $74 млн. контрольный пакет акций компании Flinders Mines, в активы которой входит расположенное поблизости от Balla Balla крупное месторождение гематитовой железной руды. Ранее Flinders Mines пыталась запустить на его основе проект Pilbara Iron Ore Project (PIOP) с объемом добычи порядка 25 млн. т в год, но он так и не стартовал из-за невозможности решения транспортных проблем. Сейчас же, если Todd Corporation построит железную дорогу и порт, реализация PIOP может возобновиться.
Как отмечают отраслевые аналитики, строительство комбината Balla Balla и транспортной инфраструктуры имеет смысл при стоимости железной руды не ниже $50 за т CFR Китай. В последние несколько недель цены колеблются вблизи отметки $80 за т.
О сроках реализации проекта, правда, пока не сообщается. Но если он будет доведен до конца, австралийский экспорт железорудного сырья может существенно увеличиться.