10 тыс. т стальных конструкций для крупнейшего моста в Средней Азии
Курганстальмост поставил более 10 тыс. т металлоконструкций из 13,5 тыс. т, требующихся для строительства мостового перехода через реку Иртыш в Казахстане. Объект торжественно открыли на прошлой неделе, сообщает пресс-служба компании.
Строительство крупнейшего моста в Средней Азии стартовало более трёх лет назад по поручению президента Казахстана Нурсултана Назарбаева и стало частью национальной программы по организации транспортного коридора «Центр-Восток».
Центральная часть мостового перехода через реку Иртыш представлена неразрезным металлическим пролётным строением. Иртыш пересекает лёгкая трёхпролётная неразрезная арка. Крайние крылья которой в два раза меньше центральной части: 20,4 и 43,3 м соответственно. Арочный мост построен по новейшим технологиям с применением наклонных гибких подвесок в виде вант. Впервые в Казахстане использовалась технология подъёма центральной арки с помощью специализированной гидравлической системы тросов и домкратов. Новости по теме 13:04, 29 ноября 2016 г. Актюбинский рельсобалочный завод расширяет присутствие на российском рынке
Общая протяженность мостового перехода составляет 12,3 км. Проезжая часть состоит четырёх полос. Пропускная способность - около 10 тыс. автомобилей в сутки. Новая дорога позволит сократить путь для транзитного транспорта более чем на 40 км.
Строительство крупнейшего моста в Средней Азии стартовало более трёх лет назад по поручению президента Казахстана Нурсултана Назарбаева и стало частью национальной программы по организации транспортного коридора «Центр-Восток».
Центральная часть мостового перехода через реку Иртыш представлена неразрезным металлическим пролётным строением. Иртыш пересекает лёгкая трёхпролётная неразрезная арка. Крайние крылья которой в два раза меньше центральной части: 20,4 и 43,3 м соответственно. Арочный мост построен по новейшим технологиям с применением наклонных гибких подвесок в виде вант. Впервые в Казахстане использовалась технология подъёма центральной арки с помощью специализированной гидравлической системы тросов и домкратов. Новости по теме 13:04, 29 ноября 2016 г. Актюбинский рельсобалочный завод расширяет присутствие на российском рынке
Общая протяженность мостового перехода составляет 12,3 км. Проезжая часть состоит четырёх полос. Пропускная способность - около 10 тыс. автомобилей в сутки. Новая дорога позволит сократить путь для транзитного транспорта более чем на 40 км.