Китай не сможет с 2018 г. увеличить поставки по отводу от ВСТО до 30 млн т. - "Транснефть"
Китай предупредил "Транснефть" о невозможности с 2018 г. увеличить поставки по отводу от ВСТО до 30 млн тонн. Об этом в интервью телеканалу "Россия 24" заявил глава "Транснефти" Николай Токарев.
"С 1 января 2018 года этот объем должен возрасти да 30 млн тонн. Естественно, мы на своей стороне подготовили всю инфраструктуру, вложили серьезные финансовые ресурсы в наращивание мощностей на нашей стороне, чтобы обязательства выполнить. Но, к сожалению, китайские партнеры нас опять предупреждают, что и в 2018 году этих объемов они не смогут принять в силу того, что у них изменилось природное законодательства, повышены требования, какие-то стандарты изменились", - сказал он.
Как отметил Токарев, "Транснефть" еще с 1 января 2015 года должна была нарастить поставки в КНР через подводный переход под Амуром до 20 млн тонн, но "китайские партнеры оказались не готовы, попросили повременить". При этом глава компании добавил, что китайскому потребителю гораздо выгоднее получать нефть через порт Козьмино, чем через ответвления от нефтепровода Сковородино - Мохэ, "потому что эта нефть быстрее попадает к потребителю".
Технологические сложности
Как сообщалось ранее, все работы по расширению пропускной способности отвода от ВСТО для поставок в Китай Сковородино - Мохэ до 30 млн тонн нефти в год планируется завершить в конце 2017 года.
Поставки российской нефти в КНР по нефтепроводу Сковородино - Мохэ начались в 2011 году после достижения соответствующих договоренностей между компаниями "Роснефть", "Транснефть" и CNPC (Китайская национальная нефтегазовая корпорация).
В 2013 году стороны договорились увеличить поставки нефти и довести их на пике до 30 млн тонн. Согласно межправсоглашению от 22 марта 2013 года, на период 2015-2017 годов увеличение поставок по отводу от ВСТО Сковородино - Мохэ должно было составить 5 млн тонн в год. Из-за технической неготовности трубопроводной системы на территории Китая поставки нефти на 2015-2017 годы могут осуществляться по иным направлениям, в том числе через порт Козьмино. В настоящее время по отводу в Китай поступает 16,5 млн тонн нефти из России.
Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) начала строительство расширения отвода от нефтепровода ВСТО в августе. Протяженность нефтепровода (отвода) составит 940 км, мощность - 15 млн тонн нефти в год. Работы планируется завершить к октябрю 2017 года, ввод в эксплуатацию намечен на 1 января 2018 года.
Ранее глава "Транснефти" Николай Токарев сообщал, что основной причиной задержки с китайской стороны являются технологические сложности. Расширение китайского участка трубопровода было отложено на 3 года. Планируется, что с 2018 года Китай должен принимать 30 млн тонн нефти по отводу Сковородино - Мохэ от системы ВСТО.
"С 1 января 2018 года этот объем должен возрасти да 30 млн тонн. Естественно, мы на своей стороне подготовили всю инфраструктуру, вложили серьезные финансовые ресурсы в наращивание мощностей на нашей стороне, чтобы обязательства выполнить. Но, к сожалению, китайские партнеры нас опять предупреждают, что и в 2018 году этих объемов они не смогут принять в силу того, что у них изменилось природное законодательства, повышены требования, какие-то стандарты изменились", - сказал он.
Как отметил Токарев, "Транснефть" еще с 1 января 2015 года должна была нарастить поставки в КНР через подводный переход под Амуром до 20 млн тонн, но "китайские партнеры оказались не готовы, попросили повременить". При этом глава компании добавил, что китайскому потребителю гораздо выгоднее получать нефть через порт Козьмино, чем через ответвления от нефтепровода Сковородино - Мохэ, "потому что эта нефть быстрее попадает к потребителю".
Технологические сложности
Как сообщалось ранее, все работы по расширению пропускной способности отвода от ВСТО для поставок в Китай Сковородино - Мохэ до 30 млн тонн нефти в год планируется завершить в конце 2017 года.
Поставки российской нефти в КНР по нефтепроводу Сковородино - Мохэ начались в 2011 году после достижения соответствующих договоренностей между компаниями "Роснефть", "Транснефть" и CNPC (Китайская национальная нефтегазовая корпорация).
В 2013 году стороны договорились увеличить поставки нефти и довести их на пике до 30 млн тонн. Согласно межправсоглашению от 22 марта 2013 года, на период 2015-2017 годов увеличение поставок по отводу от ВСТО Сковородино - Мохэ должно было составить 5 млн тонн в год. Из-за технической неготовности трубопроводной системы на территории Китая поставки нефти на 2015-2017 годы могут осуществляться по иным направлениям, в том числе через порт Козьмино. В настоящее время по отводу в Китай поступает 16,5 млн тонн нефти из России.
Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) начала строительство расширения отвода от нефтепровода ВСТО в августе. Протяженность нефтепровода (отвода) составит 940 км, мощность - 15 млн тонн нефти в год. Работы планируется завершить к октябрю 2017 года, ввод в эксплуатацию намечен на 1 января 2018 года.
Ранее глава "Транснефти" Николай Токарев сообщал, что основной причиной задержки с китайской стороны являются технологические сложности. Расширение китайского участка трубопровода было отложено на 3 года. Планируется, что с 2018 года Китай должен принимать 30 млн тонн нефти по отводу Сковородино - Мохэ от системы ВСТО.