ОВК поставит цистерны БСК
Объединенная Вагонная Компания (ОВК) и Башкирская содовая компания (БСК) заключили договор на поставку вагонов-цистерн для перевозки химических грузов.
В рамках контракта до конца 2016 г. БСК получит более 70 цистерн модели 15-6900 на тележке с осевой нагрузкой 25 тс, построенных на ТихвинХимМаше (входит в ОВК). Цистерны будут задействованы в перевозке натрия гидроксида (каустика жидкого) с производства БСК в адреса грузополучателей по России и на экспорт.
В конструкции цистерны применена теплоизоляция, выполненная в виде матов из влагостойкого базальтового волокна. Она препятствует застыванию груза и позволяет сохранить его в жидком состоянии в процессе перевозок в холодное время года при температурах до -40С. Наличие заводской теплоизоляции уникально для рынка. Новости по теме 12:00, 17 ноября 2016 г. На «Металл-Экспо 2016» дебютировал новый производитель цветных металлов
Увеличенная до 73 т грузоподъемность цистерны и объем котла 54,5 м3 повышают фактическую погрузку на 12% по сравнению с типовыми моделями на рынке. Прочностные характеристики ходовой части вагона обеспечивают увеличенные до 800 тыс. км (или 8 лет) межремонтные пробеги. Примененные технические решения позволили установить срок службы вагона в 32 года (у типовых аналогов - 24 года).
«Продукция БСК поставляется широкому кругу предприятий химического, нефтегазового, металлургического и оборонного комплекса страны, для нас крайне важно обеспечить качество и надежность перевозок наших грузов, - сказал начальник управления логистики БСК Александр Бабоченко. - Преимущество новых цистерн налицо. В два раза увеличен межремонтный пробег и сроки проведения плановых видов ремонта, что почти до трёх раз может обеспечить снижение стоимости обслуживания парка вагонов. Плюс, на 8 лет увеличен срок службы цистерн. Радует и грузоподъемность. Соответственно, при перевозке конкретно взятого объема уменьшается потребный парк вагонов, а также снижается тариф за порожний рейс (возврат)».
В рамках контракта до конца 2016 г. БСК получит более 70 цистерн модели 15-6900 на тележке с осевой нагрузкой 25 тс, построенных на ТихвинХимМаше (входит в ОВК). Цистерны будут задействованы в перевозке натрия гидроксида (каустика жидкого) с производства БСК в адреса грузополучателей по России и на экспорт.
В конструкции цистерны применена теплоизоляция, выполненная в виде матов из влагостойкого базальтового волокна. Она препятствует застыванию груза и позволяет сохранить его в жидком состоянии в процессе перевозок в холодное время года при температурах до -40С. Наличие заводской теплоизоляции уникально для рынка. Новости по теме 12:00, 17 ноября 2016 г. На «Металл-Экспо 2016» дебютировал новый производитель цветных металлов
Увеличенная до 73 т грузоподъемность цистерны и объем котла 54,5 м3 повышают фактическую погрузку на 12% по сравнению с типовыми моделями на рынке. Прочностные характеристики ходовой части вагона обеспечивают увеличенные до 800 тыс. км (или 8 лет) межремонтные пробеги. Примененные технические решения позволили установить срок службы вагона в 32 года (у типовых аналогов - 24 года).
«Продукция БСК поставляется широкому кругу предприятий химического, нефтегазового, металлургического и оборонного комплекса страны, для нас крайне важно обеспечить качество и надежность перевозок наших грузов, - сказал начальник управления логистики БСК Александр Бабоченко. - Преимущество новых цистерн налицо. В два раза увеличен межремонтный пробег и сроки проведения плановых видов ремонта, что почти до трёх раз может обеспечить снижение стоимости обслуживания парка вагонов. Плюс, на 8 лет увеличен срок службы цистерн. Радует и грузоподъемность. Соответственно, при перевозке конкретно взятого объема уменьшается потребный парк вагонов, а также снижается тариф за порожний рейс (возврат)».