Москва вложит в развитие транспортной инфраструктуры 900 млрд рублей за три года
Таким образом она войдет в тройку мировых мегаполисов, вкладывающих наибольшие средства в развитие дорог и метро
Столичные власти намерены ежегодно в течение трех лет выделять не менее 300 млрд рублей на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"У нас есть утвержденная Адресно-инвестиционная программа, и мы видим, что в ближайшие три года мы будем тратить не менее 300 млрд рублей на транспортную инфраструктуру ежегодно. Таким образом, мы входим в тройку мировых мегаполисов, вкладывающих наибольшие средства в развитие дорог и метро", - сказал глава стройкомплекса.
"Важно понимать, что та площадка, куда приходит новая дорога или новая линия метро, получает колоссальный толчок и импульс к развитию", - отметил заммэра.
"Фактически на этих площадках начинается инвестиционный бум, все хотят строить новое жилье, новые офисы, новые объекты приложения труда. Капитализация земли и таких объектов вырастает после строительства объектов транспортной инфраструктуры в разы", - заявил Хуснуллин. Он добавил, что это инвестиции "в будущее".
Столичные власти намерены ежегодно в течение трех лет выделять не менее 300 млрд рублей на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"У нас есть утвержденная Адресно-инвестиционная программа, и мы видим, что в ближайшие три года мы будем тратить не менее 300 млрд рублей на транспортную инфраструктуру ежегодно. Таким образом, мы входим в тройку мировых мегаполисов, вкладывающих наибольшие средства в развитие дорог и метро", - сказал глава стройкомплекса.
"Важно понимать, что та площадка, куда приходит новая дорога или новая линия метро, получает колоссальный толчок и импульс к развитию", - отметил заммэра.
"Фактически на этих площадках начинается инвестиционный бум, все хотят строить новое жилье, новые офисы, новые объекты приложения труда. Капитализация земли и таких объектов вырастает после строительства объектов транспортной инфраструктуры в разы", - заявил Хуснуллин. Он добавил, что это инвестиции "в будущее".