Китайские машины оказались "капсулами смерти"
Современный с виду Landwind провалился на краш-тесте Результаты краш-теста китайского внедорожника Landwind, выпускаемого компанией Jiangling Motors Co. оказались худшими за всю историю Общегерманского автомобильного клуба (ADAC).
Как сообщает официальный сайт клуба, пассажирам китайского внедорожника гарантированы тяжелые увечья при столкновении на скорости 64 км/ч со сминаемым барьером (что имитирует лобовое столкновение с автомобилем аналогичной массы). Как явствует из отчета, от удара силовая конструкция двухтонной машины просто сложилась, зажав передних седоков в смертельной ловушке. При таком несовершенном кузове ситуацию не смогла бы спасти и подушка безопасности, которая, впрочем, все равно отсутствовала.
Эксперты ADAC требуют от производителя переработать конструкцию, а от властей – запретить ввоз подобных автомобилей в Евросоюз. Дело в том, что сейчас краш-тесты обязательны только для относительно легких автомобилей, а Landwind тяжелее нормы на 10 кг, что позволяет избежать проверок.
Как сообщает официальный сайт клуба, пассажирам китайского внедорожника гарантированы тяжелые увечья при столкновении на скорости 64 км/ч со сминаемым барьером (что имитирует лобовое столкновение с автомобилем аналогичной массы). Как явствует из отчета, от удара силовая конструкция двухтонной машины просто сложилась, зажав передних седоков в смертельной ловушке. При таком несовершенном кузове ситуацию не смогла бы спасти и подушка безопасности, которая, впрочем, все равно отсутствовала.
Эксперты ADAC требуют от производителя переработать конструкцию, а от властей – запретить ввоз подобных автомобилей в Евросоюз. Дело в том, что сейчас краш-тесты обязательны только для относительно легких автомобилей, а Landwind тяжелее нормы на 10 кг, что позволяет избежать проверок.