Железнодорожные перевозки черных металлов стагнируют
В октябре 2016 г. погрузка на железных дорогах России составила 103,4 млн т (-3,3% к аналогичному периоду прошлого года).
В первую очередь, снизились перевозки в полувагонах: угля (-4,4%), строительных грузов (-11,8%), железной руды (-5,3%), черных металлов (-1,7%). Кроме того, сократилась погрузка лесных грузов (-3,2%), цемента (-14,8%) и зерна (-9,5%).
Выросли перевозки нефти и нефтепродуктов (+0,5%), удобрений (+2,3%), руды цветных металлов (+5,9%) и лома (+6,7%).
Грузооборот в октябре 2016 г. составил 202,5 млрд т-км (+1,8%), установив очередной рекорд для данного месяца. При этом, несмотря на снижение погрузки на 8% на внутренних направлениях, экспортные потоки продолжили расти (+3%), сообщается в аналитическом обзоре Объединенной вагонной компании.
В первую очередь, снизились перевозки в полувагонах: угля (-4,4%), строительных грузов (-11,8%), железной руды (-5,3%), черных металлов (-1,7%). Кроме того, сократилась погрузка лесных грузов (-3,2%), цемента (-14,8%) и зерна (-9,5%).
Выросли перевозки нефти и нефтепродуктов (+0,5%), удобрений (+2,3%), руды цветных металлов (+5,9%) и лома (+6,7%).
Грузооборот в октябре 2016 г. составил 202,5 млрд т-км (+1,8%), установив очередной рекорд для данного месяца. При этом, несмотря на снижение погрузки на 8% на внутренних направлениях, экспортные потоки продолжили расти (+3%), сообщается в аналитическом обзоре Объединенной вагонной компании.