Во Франкфурте состоялся европейский дебют Suzuki Escudo
Компания Suzuki представила на Франкфуртском автосалоне европейский вариант своего внедорожника Suzuki Escudo – Suzuki Grand Vitara. Последний не стал полной копией японской модели; напротив, публике были продемонстрированы дизельная модификация и вариант Grand Vitara в 3-дверном кузове.
Базовая модель автомобиля комплектуется тремя типами двигателей: рядный 4-цилиндровый бензиновый объемом 1.6 и 2 л, а также новый дизельный двигатель объемом 1.9 л, который Suzuki поставляет компания Renault.
Напомним, что ранее дизельные двигатели для Grand Vitara объемом 2 л поставляла компания Peugeot. Suzuki предпочла перейти на более качественные и современные двигатели Renault. Представители компании Suzuki сообщили, что дизельный двигатель по экономичности лучше бензинового двигателя объемом 2.7 литра, которым будут комплектоваться японские Suzuki Escudo. Более того, в Европе актуальнее использование именно дизельного двигателя вследствие высоких цен на топливо.
Выбор в пользу 3-дверного кузова также далеко не случаен. Жители Франции, Италии, и южной Европы в целом предпочитают именно 3-дверные автомобили.
Дизайн автомобиля не блещет изысками, чтобы останавливаться на его описании отдельно. Единственным заметным моментом стала установка новых линз на задние фары. Колесная база Suzuki Grand Vitara уменьшилась на 200 мм, а ширина задней двери сократилась на 265 мм. По мнению дизайнеров, все это сделало автомобиль более агрессивным, и он должен стать интересным для молодого поколения.
Базовая модель автомобиля комплектуется тремя типами двигателей: рядный 4-цилиндровый бензиновый объемом 1.6 и 2 л, а также новый дизельный двигатель объемом 1.9 л, который Suzuki поставляет компания Renault.
Напомним, что ранее дизельные двигатели для Grand Vitara объемом 2 л поставляла компания Peugeot. Suzuki предпочла перейти на более качественные и современные двигатели Renault. Представители компании Suzuki сообщили, что дизельный двигатель по экономичности лучше бензинового двигателя объемом 2.7 литра, которым будут комплектоваться японские Suzuki Escudo. Более того, в Европе актуальнее использование именно дизельного двигателя вследствие высоких цен на топливо.
Выбор в пользу 3-дверного кузова также далеко не случаен. Жители Франции, Италии, и южной Европы в целом предпочитают именно 3-дверные автомобили.
Дизайн автомобиля не блещет изысками, чтобы останавливаться на его описании отдельно. Единственным заметным моментом стала установка новых линз на задние фары. Колесная база Suzuki Grand Vitara уменьшилась на 200 мм, а ширина задней двери сократилась на 265 мм. По мнению дизайнеров, все это сделало автомобиль более агрессивным, и он должен стать интересным для молодого поколения.