Итоги работы Северо-Западного пароходства за 9 месяцев
За 9 месяцев 2016 г. объём перевозок судами Северо-Западного пароходства (СЗП, - входит в UCL Holding) составил 4,26 млн т, на 16,5% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
В общем объёме перевозок 1,3 млн т (более 30%) составили перевозки новыми судами СЗП - 10 судами DCV36 (головное судно «Аметист») и 7 судами RSD49 «Нева-Лидер».
Структура перевозок пароходства за 9 месяцев 2016 года, в целом, не изменилась. Судами перевозились зерновые грузы – 1,3 млн т (+30%), черные металлы – 647 тыс. т (-21%), химические и минеральные удобрения – 560 тыс. тонн (-9%), строительные грузы – 496 тыс. т (рост в 9 раз), уголь – 402 тыс. т (рост в 2 раза), цветные металлы – 179 тыс. т (+19%), лесные грузы – 197 тыс. т (-25%), металлолом – 134 тыс. т (+14,5%), прочие грузы – 345 тыс. т. Новости по теме 14:31, 03 октября 2016 г. Экспортные перевозки по-прежнему остаются драйверами роста
Большую часть перевозок – около 3 млн т или 70% составили экспортные грузы пароходства, показав рост 21%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы – 1,2 млн т (+ 31%) , черные металлы – 595 тыс. т (-14%), уголь – 375 тыс. т (рост в 2 раза), химические и минеральные удобрения – 406 тыс. т (+ 64 %), цветные металлы – 118 тыс. т (+ 87%).
Перевозки между иностранными портами составили 672 тыс. т или 16% от общего объёма, сократившись на 31%, в основном, за счет уменьшения основных грузов сегмента – лесных грузов, чёрных и цветных металлов, удобрений. Между тем, как и в экспортном сегменте, рост показали перевозки зерновых продуктов – почти в 2 раза до 112 тыс. т.
Объём импортных грузоперевозок пароходства снизился на 43% до 115 тыс. т, что вызвано сокращением общей доли импорта в товарообороте России. Доля импорта в общем объеме перевозок за 9 месяцев 2016 г. составила 2,7%.
Внутрироссийские перевозки, преимущественно строительных грузов, составили 481 тыс. т, показав рост в 34 раза. Доля внутрироссийских перевозок в общем объёме составила 11,3 %.
В общем объёме перевозок 1,3 млн т (более 30%) составили перевозки новыми судами СЗП - 10 судами DCV36 (головное судно «Аметист») и 7 судами RSD49 «Нева-Лидер».
Структура перевозок пароходства за 9 месяцев 2016 года, в целом, не изменилась. Судами перевозились зерновые грузы – 1,3 млн т (+30%), черные металлы – 647 тыс. т (-21%), химические и минеральные удобрения – 560 тыс. тонн (-9%), строительные грузы – 496 тыс. т (рост в 9 раз), уголь – 402 тыс. т (рост в 2 раза), цветные металлы – 179 тыс. т (+19%), лесные грузы – 197 тыс. т (-25%), металлолом – 134 тыс. т (+14,5%), прочие грузы – 345 тыс. т. Новости по теме 14:31, 03 октября 2016 г. Экспортные перевозки по-прежнему остаются драйверами роста
Большую часть перевозок – около 3 млн т или 70% составили экспортные грузы пароходства, показав рост 21%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы – 1,2 млн т (+ 31%) , черные металлы – 595 тыс. т (-14%), уголь – 375 тыс. т (рост в 2 раза), химические и минеральные удобрения – 406 тыс. т (+ 64 %), цветные металлы – 118 тыс. т (+ 87%).
Перевозки между иностранными портами составили 672 тыс. т или 16% от общего объёма, сократившись на 31%, в основном, за счет уменьшения основных грузов сегмента – лесных грузов, чёрных и цветных металлов, удобрений. Между тем, как и в экспортном сегменте, рост показали перевозки зерновых продуктов – почти в 2 раза до 112 тыс. т.
Объём импортных грузоперевозок пароходства снизился на 43% до 115 тыс. т, что вызвано сокращением общей доли импорта в товарообороте России. Доля импорта в общем объеме перевозок за 9 месяцев 2016 г. составила 2,7%.
Внутрироссийские перевозки, преимущественно строительных грузов, составили 481 тыс. т, показав рост в 34 раза. Доля внутрироссийских перевозок в общем объёме составила 11,3 %.