Audi определилась с названием для будущих электрокаров
Все будущие электрокары немецкой компании Audi будут получать приставку в названии E-Tron, сообщает Autocar. При этом генеральный директор компании Руперт Штадлер подчеркнул, что отдельного суббренда для электрокаров компания создавать не будет.
Первый электрокар E-Tron должен выйти до 2020 г. и будет представлять собой кроссовер. Производство модели наладят на заводе в Брюсселе, где будет организована не только сборка машины, но и производство всех электрических компонентов. Официальной информации о технических характеристиках электрокроссовера пока нет, но уже известно, что конструктивно он будет копировать концептуальный e-tron quattro, который был представлен осенью 2015 г. во Франкфурте. Концепт оснастили тремя электромоторами (два на задней оси и один – на передней) с суммарной отдачей от 435 до 503 л.с., выдающие до 800 Нм крутящего момента.
Также Audi приступила к разработке нового электрического седана, который сможет конкурировать с электромобилями Tesla. Автомобиль в будущем станет флагманом немецкого бренда. Полноприводный седан будет приводиться в движение с помощью четырех электромоторов. Запас хода автомобиля составит около 500 километров. Ряд деталей и компонентов новинка позаимствует у электрического кроссовера Audi Q6, который будет представлен в 2018 году.
Опционально автомобиль получит систему автономного вождения. Впервые эта технология будет представлена на седане A8, выпуск которого запланирован на следующий год. Ранее сообщалось, что система сможет самостоятельно управлять седаном при движении по шоссе со скоростью до 60 км в час. Однако для электрокара технология будет значительно модернизирована. Новый электрический седан получит название A9 e-tron. Изначально индекс A9 немцы планировали присвоить большому четырехдверному купе Audi, который должен был составить конкуренцию Mercedes-Benz S-Class Coupe и Bentley Continental GT. Однако позже руководство бренда решило дать такое название электрическому седану – будущему сопернику Tesla Model S.
Кроме этого Audi ведет разработку электрического хэтчбека. Однако вся информация об этом проекте пока держится в секрете.
Первый электрокар E-Tron должен выйти до 2020 г. и будет представлять собой кроссовер. Производство модели наладят на заводе в Брюсселе, где будет организована не только сборка машины, но и производство всех электрических компонентов. Официальной информации о технических характеристиках электрокроссовера пока нет, но уже известно, что конструктивно он будет копировать концептуальный e-tron quattro, который был представлен осенью 2015 г. во Франкфурте. Концепт оснастили тремя электромоторами (два на задней оси и один – на передней) с суммарной отдачей от 435 до 503 л.с., выдающие до 800 Нм крутящего момента.
Также Audi приступила к разработке нового электрического седана, который сможет конкурировать с электромобилями Tesla. Автомобиль в будущем станет флагманом немецкого бренда. Полноприводный седан будет приводиться в движение с помощью четырех электромоторов. Запас хода автомобиля составит около 500 километров. Ряд деталей и компонентов новинка позаимствует у электрического кроссовера Audi Q6, который будет представлен в 2018 году.
Опционально автомобиль получит систему автономного вождения. Впервые эта технология будет представлена на седане A8, выпуск которого запланирован на следующий год. Ранее сообщалось, что система сможет самостоятельно управлять седаном при движении по шоссе со скоростью до 60 км в час. Однако для электрокара технология будет значительно модернизирована. Новый электрический седан получит название A9 e-tron. Изначально индекс A9 немцы планировали присвоить большому четырехдверному купе Audi, который должен был составить конкуренцию Mercedes-Benz S-Class Coupe и Bentley Continental GT. Однако позже руководство бренда решило дать такое название электрическому седану – будущему сопернику Tesla Model S.
Кроме этого Audi ведет разработку электрического хэтчбека. Однако вся информация об этом проекте пока держится в секрете.