АвтоВАЗ переходит на четырехдневную рабочую неделю
Компания АвтоВАЗ с 17 октября перешла на четырехдневную рабочую неделю. Как сообщает ТАСС, такой график введен до 19 февраля 2017 г. включительно.
«С сегодняшнего дня на предприятии вводится четырехдневный режим работы. Он будет действовать по 19 февраля 2017 года. Пятидневный режим работы сохранится на линии B0, на которой выпускаются модели Lada Largus, Lada XRay и автомобили альянса Renault-Nissan», - рассказал представитель компании. АвтоВАЗ только 15 августа вернулся на пятидневную рабочую неделю. До этого, с 25 июля, сотрудники компании находились в корпоративном отпуске. Еще на протяжении почти полугода (с 15 февраля 2016 г.) на предприятии действовал режим четырехдневной рабочей недели. О возможности возвращения к сокращенной рабочей неделе говорил в июне 2016 г. президент АвтоВАЗа Никола Мор, отмечавший, что решение «будет зависеть от условий на рынке».
По данным РБК, в начале 2016 г. глава профсоюза АвтоВАЗа Сергей Зайцев говорил, что после перехода на четырехдневную рабочую неделю заработная плата среднего сотрудника компании сократится на 20%. Но при этом ему гарантируется рабочее место, отмечал глава профсоюза.
В июле 2016 г. министр труда России Максим Топилин сообщил журналистам, что АвтоВАЗ с августа может перейти на режим трехдневной рабочей недели, однако позднее Зайцев заявил об отсутствии таких планов. «Нет совершенно никаких даже разговоров, что у нас якобы планируется трехдневка. Тем более что в августе мы выходим из летнего корпоративного отпуска и начинаем работать в пятидневном режиме», — сообщил он.
«С сегодняшнего дня на предприятии вводится четырехдневный режим работы. Он будет действовать по 19 февраля 2017 года. Пятидневный режим работы сохранится на линии B0, на которой выпускаются модели Lada Largus, Lada XRay и автомобили альянса Renault-Nissan», - рассказал представитель компании. АвтоВАЗ только 15 августа вернулся на пятидневную рабочую неделю. До этого, с 25 июля, сотрудники компании находились в корпоративном отпуске. Еще на протяжении почти полугода (с 15 февраля 2016 г.) на предприятии действовал режим четырехдневной рабочей недели. О возможности возвращения к сокращенной рабочей неделе говорил в июне 2016 г. президент АвтоВАЗа Никола Мор, отмечавший, что решение «будет зависеть от условий на рынке».
По данным РБК, в начале 2016 г. глава профсоюза АвтоВАЗа Сергей Зайцев говорил, что после перехода на четырехдневную рабочую неделю заработная плата среднего сотрудника компании сократится на 20%. Но при этом ему гарантируется рабочее место, отмечал глава профсоюза.
В июле 2016 г. министр труда России Максим Топилин сообщил журналистам, что АвтоВАЗ с августа может перейти на режим трехдневной рабочей недели, однако позднее Зайцев заявил об отсутствии таких планов. «Нет совершенно никаких даже разговоров, что у нас якобы планируется трехдневка. Тем более что в августе мы выходим из летнего корпоративного отпуска и начинаем работать в пятидневном режиме», — сообщил он.