Беспилотные автомобили украдут у нас всё удовольствие от вождения
Автолюбители, которым довелось управлять современным электромобилем, отмечают удовольствие от вождения машины: она бесшумна, легко трогается с места и быстро набирает скорость, никогда не глохнет. И это означает, что у электромобилей всегда будут преданные поклонники… если не произойдёт повсеместный переход на самоуправляемые машины. Не секрет, что автовладельцы часто психологически привязаны к собственному автомобилю, который воспринимают как продолжение рук и ног, более крупное и, что важнее, более мощное тело. Думается, москвичи проводят так много времени в пробках не от того, что терпеть не могут метро, а потому, что высоко ценят ощущения от взаимодействия с личным авто. И если человек не будет управлять им, он лишится и подобных ощущений.
В условиях, когда психологическая привязанность к автомобилю станет уходить в прошлое, можно ожидать ускоренного перевода личного роботизированного транспорта в разряд общественного. Посчитав затраты, автовладелец поймёт, что ему выгоднее отпускать самоуправляемую машину на заработки или вообще избавиться от неё, пользуясь беспилотными такси. Так что грядут большие изменения.
Об этом пишет «Энерговектор» — корпоративная газета энергетиков «ЛУКОЙЛа». В октябрьском номере газеты также рассказывается об изобретении, способном перевернуть всю индустрию кондиционирования. Пермяки придумали и начинают широко внедрять кондиционеры на основе регенеративно-косвенного испарительного теплообменника – в десять раз более энергоэффективные, чем обычные. Ещё одна любопытная публикация — об основах алюмоводородной энергетики, разрабатываемой в Объединённом институте высоких температур РАН.
Конечно же, как и положено для корпоративной многотиражки, октябрьский «Энерговектор» содержит новости энергопредприятий «ЛУКОЙЛа» и рассказ о том, как они отмечают 25-летие материнской компании. Прочесть «Энерговектор» за октябрь 2016 г. в PDF-формате вы сможете, перейдя по ссылке сюда: http://www.energovector.com/archive.php
В условиях, когда психологическая привязанность к автомобилю станет уходить в прошлое, можно ожидать ускоренного перевода личного роботизированного транспорта в разряд общественного. Посчитав затраты, автовладелец поймёт, что ему выгоднее отпускать самоуправляемую машину на заработки или вообще избавиться от неё, пользуясь беспилотными такси. Так что грядут большие изменения.
Об этом пишет «Энерговектор» — корпоративная газета энергетиков «ЛУКОЙЛа». В октябрьском номере газеты также рассказывается об изобретении, способном перевернуть всю индустрию кондиционирования. Пермяки придумали и начинают широко внедрять кондиционеры на основе регенеративно-косвенного испарительного теплообменника – в десять раз более энергоэффективные, чем обычные. Ещё одна любопытная публикация — об основах алюмоводородной энергетики, разрабатываемой в Объединённом институте высоких температур РАН.
Конечно же, как и положено для корпоративной многотиражки, октябрьский «Энерговектор» содержит новости энергопредприятий «ЛУКОЙЛа» и рассказ о том, как они отмечают 25-летие материнской компании. Прочесть «Энерговектор» за октябрь 2016 г. в PDF-формате вы сможете, перейдя по ссылке сюда: http://www.energovector.com/archive.php