Chevrolet построил водородный пикап для армии США
Компания Chevrolet подготовила для армии США новый концептуальный пикап на водородных топливных элементах. Также в разработке принял участие исследовательский центр TARDEC, который специализируется на проектировании транспортных средств для американской армии, сообщает пресс-служба General Motors.
Новинка носит название Colorado ZH2 и построена на базе пикапа Colorado с растянутой колесной базой. Испытания новинки военнослужащими должны начаться в следующем году. Дизайнеры практически полностью переделали экстерьер Colorado. Автомобиль получил усиленную подвеску и 37-дюймовые колеса. Несмотря на габариты, автомобиль передвигается практически бесшумно благодаря водородным элементам.
Ранее компания Chevrolet показала концепт внедорожной модификации пикапа Colorado. Новинка носит название ZR2 и приспособлена специально для езды по бездорожью. Для этого инженеры компании оснастили новинку специальными пластинами для защиты днища, электронной блокировкой переднего и заднего дифференциалов, а также увеличили дорожный просвет. Кроме того, концепт получил пересмотренную решетку радиатора, алюминиевые буксирные крюки, интегрированную лебедку и 18-дюймовые алюминиевые колесные диски.
Под капотом полноприводного пикапа устанавливается 2,8-литровый дизельный двигатель Duramax. Мощность мотора составляет 181 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Двигатель работает совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Новинка носит название Colorado ZH2 и построена на базе пикапа Colorado с растянутой колесной базой. Испытания новинки военнослужащими должны начаться в следующем году. Дизайнеры практически полностью переделали экстерьер Colorado. Автомобиль получил усиленную подвеску и 37-дюймовые колеса. Несмотря на габариты, автомобиль передвигается практически бесшумно благодаря водородным элементам.
Ранее компания Chevrolet показала концепт внедорожной модификации пикапа Colorado. Новинка носит название ZR2 и приспособлена специально для езды по бездорожью. Для этого инженеры компании оснастили новинку специальными пластинами для защиты днища, электронной блокировкой переднего и заднего дифференциалов, а также увеличили дорожный просвет. Кроме того, концепт получил пересмотренную решетку радиатора, алюминиевые буксирные крюки, интегрированную лебедку и 18-дюймовые алюминиевые колесные диски.
Под капотом полноприводного пикапа устанавливается 2,8-литровый дизельный двигатель Duramax. Мощность мотора составляет 181 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Двигатель работает совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.