ОЭВРЗ поставит Петербургскому метрополитену 27 новых шестивагонных поездов
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав Трансмашхолдинг) и Петербургский метрополитен подписали договор на поставку 27 новых шестивагонных поездов модели 81-722.1/723.1/724.1 с асинхронным тяговым приводом.
Поставка должна быть осуществлена в срок до апреля 2018 г. (в 2017 г. - 15 составов, в 2018 г. – 12). Первый поезд должен быть передан Петербургскому метрополитену до 30 июня 2017 г. К Чемпионату мира по футболу 2018 года 3 линия Петербургского метрополитена будет полностью оснащена современным подвижным составом.
Главное новшество поездов, которые будут построены для петербургского метро - асинхронный тяговый привод, позволяющий экономить до 30% электроэнергии, по сравнению с эксплуатируемыми сейчас вагонами.
При отделке салонов будущих поездов будут использованы материалы, обеспечивающие повышенную стойкость к истиранию и полное удаление загрязнений, несанкционированных надписей и рекламы. Пассажирские диваны также будут в антивандальном исполнении. Новости по теме 14:36, 03 октября 2016 г. На ОЭВРЗ открылся новый производственный комплекс
Конструкция воздухозаборников и вентиляционных решеток системы вентиляции позволит обеспечить равномерное распределение воздушного потока в объеме пассажирского салона.
Проектом предусмотрен электронный маршрутоуказатель на головных вагонах, удобная кабина машиниста, оснащенная кондиционером и вибропоглощающим креслом. Кабины будут комплектоваться современными пультами, оснащенными терминалами с цветным сенсорным дисплеем. С наружной стороны торцевой стены вагоны будут оснащены приспособлениями, препятствующими падению пассажиров на путь.
Поставка должна быть осуществлена в срок до апреля 2018 г. (в 2017 г. - 15 составов, в 2018 г. – 12). Первый поезд должен быть передан Петербургскому метрополитену до 30 июня 2017 г. К Чемпионату мира по футболу 2018 года 3 линия Петербургского метрополитена будет полностью оснащена современным подвижным составом.
Главное новшество поездов, которые будут построены для петербургского метро - асинхронный тяговый привод, позволяющий экономить до 30% электроэнергии, по сравнению с эксплуатируемыми сейчас вагонами.
При отделке салонов будущих поездов будут использованы материалы, обеспечивающие повышенную стойкость к истиранию и полное удаление загрязнений, несанкционированных надписей и рекламы. Пассажирские диваны также будут в антивандальном исполнении. Новости по теме 14:36, 03 октября 2016 г. На ОЭВРЗ открылся новый производственный комплекс
Конструкция воздухозаборников и вентиляционных решеток системы вентиляции позволит обеспечить равномерное распределение воздушного потока в объеме пассажирского салона.
Проектом предусмотрен электронный маршрутоуказатель на головных вагонах, удобная кабина машиниста, оснащенная кондиционером и вибропоглощающим креслом. Кабины будут комплектоваться современными пультами, оснащенными терминалами с цветным сенсорным дисплеем. С наружной стороны торцевой стены вагоны будут оснащены приспособлениями, препятствующими падению пассажиров на путь.