Новая Porsche Panamera получила гибридную версию
Компания Porsche представила гибридную версию Panamera нового поколения. Автомобиль получил название 4 E-Hybrid и будет показан публике на автосалоне в Париже 29 сентября. Продажи автомобиля в Европе начнутся в апреле следующего года. На данный момент новинка уже доступна для заказа в Германии по цене от 107 553 евро.
В состав гибридной силовой установки Panamera входит 2,9-литровый бензиновый двигатель V6 и электромотор. Суммарная мощность автомобиля – 462 лошадиные силы.
До 100 км/ч новинка разгоняется за 4,6 секунды. Максимальная скорость составляет 278 км в час. Запас хода на одной электротяги не превышает 50 километров. Средний расход топлива заявлен на уровне 2,5 л на 100 км пути.
Panamera второго поколения была представлена 20 июня на закрытом мероприятии в Берлине. Четырехдверное купе оказалось больше предшественника, получило новые моторы и опции. Все модификации новинки комплектуются системой полного привода и восьмиступенчатым «роботом» PDK. Panamera 4S оснащается 2,9-литровым двигателем V6 с двумя турбинами. Мотор развивает 440 л.с. и 550 Нм крутящего момента – это на 20 л.с. и на 30 Нм больше, чем было у предшественника с агрегатом того же объема. С места до 100 км/ч Panamera 4S разгоняется за 4,4 с (4,2 с – с пакетом Sport Chrono).
Panamera Turbo комплектуется битурбированным V8 объемом 4,0 литра. Мотор выдает 550 л.с. и 770 Нм – на 30 л.с. и на 70 Нм больше, чем у первого поколения лифтбека в такой же версии. Первые 100 км/ч новинка набирает за 3,8 с (3,6 с – с пакетом Sport Chrono).
В состав гибридной силовой установки Panamera входит 2,9-литровый бензиновый двигатель V6 и электромотор. Суммарная мощность автомобиля – 462 лошадиные силы.
До 100 км/ч новинка разгоняется за 4,6 секунды. Максимальная скорость составляет 278 км в час. Запас хода на одной электротяги не превышает 50 километров. Средний расход топлива заявлен на уровне 2,5 л на 100 км пути.
Panamera второго поколения была представлена 20 июня на закрытом мероприятии в Берлине. Четырехдверное купе оказалось больше предшественника, получило новые моторы и опции. Все модификации новинки комплектуются системой полного привода и восьмиступенчатым «роботом» PDK. Panamera 4S оснащается 2,9-литровым двигателем V6 с двумя турбинами. Мотор развивает 440 л.с. и 550 Нм крутящего момента – это на 20 л.с. и на 30 Нм больше, чем было у предшественника с агрегатом того же объема. С места до 100 км/ч Panamera 4S разгоняется за 4,4 с (4,2 с – с пакетом Sport Chrono).
Panamera Turbo комплектуется битурбированным V8 объемом 4,0 литра. Мотор выдает 550 л.с. и 770 Нм – на 30 л.с. и на 70 Нм больше, чем у первого поколения лифтбека в такой же версии. Первые 100 км/ч новинка набирает за 3,8 с (3,6 с – с пакетом Sport Chrono).