Проект модернизации завода индийской компании SAIL получил зеленый свет
Крупнейшая индийская металлургическая компания Steel Authority of India Ltd"s (SAIL) получила финальное разрешение от экологических органов на реализацию проекта модернизации и расширения производительности металлургического комбината Rourkela в штате Одиша.
Стоимость проекта оценивается в 54,2 млрд. рупий (немногим более $800 млн.). Он включает, в частности, строительство аглофабрики на 3,3 млн. т в год, завода по выпуску окатышей на 2 млн. т в год и доменной печи, а также установку стана горячей прокатки на 3 млн. т в год. Кроме того, в рамках проекта предусматривается удвоение мощностей по производству толстого листа из специальных сталей, который, в частности, используется при изготовлении межконтинентальных баллистических ракет Agni, а также в военном кораблестроении. Например, завод Rourkela поставлял данную продукцию для первого индийского авианосца Vikrant. Новости по теме 13:00, 03 августа 2016 г. Индия может ввести антидемпинговые пошлины на листовой прокат
Получение разрешения на строительство приблизило реализацию еще одного проекта SAIL — создания совместного предприятия с ArcelorMittal по строительству завода по производству автолиста. Инвестиции в этот проект оцениваются примерно в $1 млрд. Индийская компания сообщает о проведении консультаций по проекту с участием топ-менеджеров SAIL, ArcelorMittal, а также представителей правительства Индии. Предполагается, что подкат для данного предприятия будет как раз поставляться с новой линии горячей прокатки на комбинате Rourkela.
Экологические органы также дали SAIL разрешение на разработку трех железорудных месторождений в соседнем штате Джаркханд, откуда будет поставляться сырье для строящегося металлургического комплекса. Однако при этом компания должна тщательно контролировать состав воздушной среды и не допускать ее загрязнения. Как заявляет SAIL, с целью минимизации вредного воздействия на экологию руда будет доставляться на комбинат в крытых вагонах.
Стоимость проекта оценивается в 54,2 млрд. рупий (немногим более $800 млн.). Он включает, в частности, строительство аглофабрики на 3,3 млн. т в год, завода по выпуску окатышей на 2 млн. т в год и доменной печи, а также установку стана горячей прокатки на 3 млн. т в год. Кроме того, в рамках проекта предусматривается удвоение мощностей по производству толстого листа из специальных сталей, который, в частности, используется при изготовлении межконтинентальных баллистических ракет Agni, а также в военном кораблестроении. Например, завод Rourkela поставлял данную продукцию для первого индийского авианосца Vikrant. Новости по теме 13:00, 03 августа 2016 г. Индия может ввести антидемпинговые пошлины на листовой прокат
Получение разрешения на строительство приблизило реализацию еще одного проекта SAIL — создания совместного предприятия с ArcelorMittal по строительству завода по производству автолиста. Инвестиции в этот проект оцениваются примерно в $1 млрд. Индийская компания сообщает о проведении консультаций по проекту с участием топ-менеджеров SAIL, ArcelorMittal, а также представителей правительства Индии. Предполагается, что подкат для данного предприятия будет как раз поставляться с новой линии горячей прокатки на комбинате Rourkela.
Экологические органы также дали SAIL разрешение на разработку трех железорудных месторождений в соседнем штате Джаркханд, откуда будет поставляться сырье для строящегося металлургического комплекса. Однако при этом компания должна тщательно контролировать состав воздушной среды и не допускать ее загрязнения. Как заявляет SAIL, с целью минимизации вредного воздействия на экологию руда будет доставляться на комбинат в крытых вагонах.