Frontline прогнозирует значительное снижение ставок фрахта танкеров во II полугодии 2016 года
Танкерный оператор Frontline, подконтрольный норвежскому бизнесмену Джону Фредриксену, прогнозирует значительное снижение ставок фрахта танкеров во второй половине 2016 года по сравнению с первым полугодием, следует из материалов компании.
Согласно неаудированной финансовой отчетности оператора, спотовые ставки фрахта танкеров резко снизились во втором квартале, и эта тенденция сохраняется в третьем квартале. Эти периоды традиционно характеризуются более низким сезонным спросом, что усугубилось рядом факторов, включая перебои поставок нефти в Атлантическом бассейне, высокие уровни запасов нефти в мире, увеличение предложения на рынке с вводом в эксплуатацию 13 новых танкеров.
Так, по прогнозу Frontline, ставки на основе оценки тайм-чартерного эквивалента (TCE) на танкеры класса VLCC в третьем квартале будут находиться в районе 30 тыс. долларов США в день по сравнению с 48 тыс. долларов во втором квартале и 70,2 тыс. долларов в первом квартале. TCE в сегменте Suezmax снизится до 19 тыс. долларов с 28,6 тыс. и 33,4 ты долларов во втором и первом квартале, соответственно. Ставки на танкеры класса LR2 и MR, по прогнозам оператора, сократятся менее значительно.
Frontline является одним из крупнейших в мире танкерных операторов. По состоянию на 30 июня 2016 года, флот компании состоял из 82 судов, включая новые заказы, суммарной мощностью около 15 млн тонн. Из них в собственности компании находится 30 судов, в том числе шесть танкеров VLLC, восемь танкеров Suezmax, шесть танкеров класса MR и десять LR2.
Чистая прибыль Frontline за второй квартал составила 14,3 млн долларов США, по сравнению с 17,4 млн долларов год назад. Чистая прибыль по итогам полугодия составила 93,2 млн долларов, по сравнению с 48,5 млн долларов за первые шесть месяцев 2015 года.
Согласно неаудированной финансовой отчетности оператора, спотовые ставки фрахта танкеров резко снизились во втором квартале, и эта тенденция сохраняется в третьем квартале. Эти периоды традиционно характеризуются более низким сезонным спросом, что усугубилось рядом факторов, включая перебои поставок нефти в Атлантическом бассейне, высокие уровни запасов нефти в мире, увеличение предложения на рынке с вводом в эксплуатацию 13 новых танкеров.
Так, по прогнозу Frontline, ставки на основе оценки тайм-чартерного эквивалента (TCE) на танкеры класса VLCC в третьем квартале будут находиться в районе 30 тыс. долларов США в день по сравнению с 48 тыс. долларов во втором квартале и 70,2 тыс. долларов в первом квартале. TCE в сегменте Suezmax снизится до 19 тыс. долларов с 28,6 тыс. и 33,4 ты долларов во втором и первом квартале, соответственно. Ставки на танкеры класса LR2 и MR, по прогнозам оператора, сократятся менее значительно.
Frontline является одним из крупнейших в мире танкерных операторов. По состоянию на 30 июня 2016 года, флот компании состоял из 82 судов, включая новые заказы, суммарной мощностью около 15 млн тонн. Из них в собственности компании находится 30 судов, в том числе шесть танкеров VLLC, восемь танкеров Suezmax, шесть танкеров класса MR и десять LR2.
Чистая прибыль Frontline за второй квартал составила 14,3 млн долларов США, по сравнению с 17,4 млн долларов год назад. Чистая прибыль по итогам полугодия составила 93,2 млн долларов, по сравнению с 48,5 млн долларов за первые шесть месяцев 2015 года.