НЕФТЯНЫЕ ФЬЮЧЕРСЫ: Котировки снизились в Азии, цены стабилизировались около 40 долларов
Котировки фьючерсов на нефть в Азии в пятницу несколько снизились, стабилизировавшись в нижней части диапазона 40-50 долларов за баррель. Ранее в течение недели цены демонстрировали сильные колебания.
Около 06.20 по Гринвичу сентябрьские фьючерсы на легкую малосернистую нефть на NYMEX торговались с понижением на 0,41 доллара, по 41,52 доллара за баррель в электронной системе Globex. Октябрьские фьючерсы на нефть Brent на ICE Futures подешевели на 1,04%, до 43.83 доллара за баррель.
Снижение произошло на исходе недели, в ходе которой цены проявляли волатильность. Цены ранее на этой неделе перешли на территорию медвежьего рынка, которая определяется падением на of 20% с недавнего пика, в фьючерсы на нефть на NYMEX упали до 3-месячного минимума ниже 40 долларов за баррель. Затем последовало быстрое восстановление, и цены вернулись в район, в котором находились неделю назад.
"Я бы ожидал консолидации около этих уровней", – замечает Стюарт Айв из OM Financial.
Недавнее восстановление цен было усилено неожиданным падением запасов бензина в США, о котором в среду сообщило Управление энергетической информации Минэнерго. Это падение ослабило беспокойство в отношении растущего избытка предложения бензина на мировом рынке.
Сентябрьские фьючерсы на бензин на NYMEX торговались с понижением на 0,01 доллара, по 1,36 доллара за галлон.
Сентябрьские фьючерсы на дизельное топливо подешевели на 0,01 доллара до 1,31 доллара за галлон.
Между тем, ряд трейдеров, похоже, решили закрыть короткие позиции, как только цены на нефть упали ниже 40 долларов за баррель.
"Очевидно, было некоторое беспокойство относительно (избыточности) запасов и предложения", – сообщил Айв. "Исчезло ли оно? Возможно, до некоторое степени да, однако признаков сокращения производства на НПЗ нет", – добавил аналитик.
В понедельник трейдеры получат новые ориентиры относительно спроса на нефтяном рынке, так как будут опубликованы официальные данные по импорту нефти в Китай в июле. Ранее в этом году ввоз нефти в КНР стремительно рос, что аналитики объясняли сочетанием низких цен и высокого спроса со стороны независимых НПЗ, которым разрешили импортировать нефть.
В отчете компании BMI отмечается, что импорт нефти в Китай в следующие месяцы, вероятно, уменьшится "ввиду сочетания факторов, включая обильные коммерческие запасы нефтепродуктов и более умеренные темпы накопления стратегических запасов".
Dan Strumpf
Около 06.20 по Гринвичу сентябрьские фьючерсы на легкую малосернистую нефть на NYMEX торговались с понижением на 0,41 доллара, по 41,52 доллара за баррель в электронной системе Globex. Октябрьские фьючерсы на нефть Brent на ICE Futures подешевели на 1,04%, до 43.83 доллара за баррель.
Снижение произошло на исходе недели, в ходе которой цены проявляли волатильность. Цены ранее на этой неделе перешли на территорию медвежьего рынка, которая определяется падением на of 20% с недавнего пика, в фьючерсы на нефть на NYMEX упали до 3-месячного минимума ниже 40 долларов за баррель. Затем последовало быстрое восстановление, и цены вернулись в район, в котором находились неделю назад.
"Я бы ожидал консолидации около этих уровней", – замечает Стюарт Айв из OM Financial.
Недавнее восстановление цен было усилено неожиданным падением запасов бензина в США, о котором в среду сообщило Управление энергетической информации Минэнерго. Это падение ослабило беспокойство в отношении растущего избытка предложения бензина на мировом рынке.
Сентябрьские фьючерсы на бензин на NYMEX торговались с понижением на 0,01 доллара, по 1,36 доллара за галлон.
Сентябрьские фьючерсы на дизельное топливо подешевели на 0,01 доллара до 1,31 доллара за галлон.
Между тем, ряд трейдеров, похоже, решили закрыть короткие позиции, как только цены на нефть упали ниже 40 долларов за баррель.
"Очевидно, было некоторое беспокойство относительно (избыточности) запасов и предложения", – сообщил Айв. "Исчезло ли оно? Возможно, до некоторое степени да, однако признаков сокращения производства на НПЗ нет", – добавил аналитик.
В понедельник трейдеры получат новые ориентиры относительно спроса на нефтяном рынке, так как будут опубликованы официальные данные по импорту нефти в Китай в июле. Ранее в этом году ввоз нефти в КНР стремительно рос, что аналитики объясняли сочетанием низких цен и высокого спроса со стороны независимых НПЗ, которым разрешили импортировать нефть.
В отчете компании BMI отмечается, что импорт нефти в Китай в следующие месяцы, вероятно, уменьшится "ввиду сочетания факторов, включая обильные коммерческие запасы нефтепродуктов и более умеренные темпы накопления стратегических запасов".
Dan Strumpf