Доля Volkswagen на рынке ЕС упала до минимума с 2008 года
Доля немецкого автоконцерна Volkswagen на европейском рынке в первом полугодии упала до самого низкого уровня со времен финансового кризиса, пишет Financial Times. В первом полугодии доля Volkswagen на европейском рынке снизились до 11,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, когда показатель составил 12,1%. В 2010 году показатели компании превысили этот уровень, напоминает FT. При этом нынешняя доля Volkswagen на рынке является самой низкой с 2008 года, когда доля концерна составляла 10,4%.
Издание связывает такие показатели с дизельным скандалом, с которым автопроизводитель столкнулся в 2015 году. С января по июня на территории ЕС было продано 875 тыс. 380 автомобилей Volkswagen, что всего на 0,8% выше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, пишет издание со ссылкой на корреспондента автомобильной промышленности Питера Кэмпбэлла.
По данным Европейской ассоциации автомобильной промышленности, на которые ссылается FT, в целом продажи на европейском рынке выросли на 9,4%, до 7,8 млн автомобилей за полгода.
При этом «ближайшие конкуренты» Volkswagen Renault, Ford и Opel набрали более высокие объемы продаж, отмечает издание. Продажи Renault выросли на 15%, до 585 тыс. 689 машин, продажи Ford увеличились на 5,4% и достигли 554 тыс. 861 автомобиля.
«Дизельный скандал» разгорелся в сентябре 2015 года. Тогда выяснилось, что программное обеспечение, установленное в автомобилях Volkswagen, намеренно занижало уровень вредных веществ в выхлопных газах.
РБК
Издание связывает такие показатели с дизельным скандалом, с которым автопроизводитель столкнулся в 2015 году. С января по июня на территории ЕС было продано 875 тыс. 380 автомобилей Volkswagen, что всего на 0,8% выше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, пишет издание со ссылкой на корреспондента автомобильной промышленности Питера Кэмпбэлла.
По данным Европейской ассоциации автомобильной промышленности, на которые ссылается FT, в целом продажи на европейском рынке выросли на 9,4%, до 7,8 млн автомобилей за полгода.
При этом «ближайшие конкуренты» Volkswagen Renault, Ford и Opel набрали более высокие объемы продаж, отмечает издание. Продажи Renault выросли на 15%, до 585 тыс. 689 машин, продажи Ford увеличились на 5,4% и достигли 554 тыс. 861 автомобиля.
«Дизельный скандал» разгорелся в сентябре 2015 года. Тогда выяснилось, что программное обеспечение, установленное в автомобилях Volkswagen, намеренно занижало уровень вредных веществ в выхлопных газах.
РБК