Русал строит алюминиевые мосты и извлекает литий из шламов
В России произошло потребления алюминиевой продукции на 25-30%, как за счет снижения спроса в ряде отраслей промышленности, так и за счет уменьшение импорта, сообщил директор Русала по сбыту на рынках России и стран СНГ Роман Андрюшин.
В этой связи Русал реализует ряд мероприятий, направленных на стимулирование потребления алюминия в России. Согласно одному из них реализуется проект создания алюминиевого моста. «Уже фактически силами Русала строим два моста в Нижнем Новгороде, уже согласована вся проектная документация», - сказал Роман Андрюшин.
Другое направление - создание дешевого алюминиевого окна, способного конкурировать по цене с пластиковыми. «Пластиковое окно хорошо сохраняет тепло, но в чем его минус? Оно темнеет через полтора года после установки, идет осадка и кривизна конструкции. Цветы гибнут и люди гибнут, потому что выделяется фенол», - отметил Роман Андрюшин. Новости по теме 12:00, 14 июня 2016 г. Русал хочет поставлять сплавы для МС-21
Еще одно направление – локализация производства алюминиевых велосипедов в России, осуществляемая Русалом совместно с компаниями Татпроф и Веломоторс. «У нас далеко идущие планы по велосипедам. Мы смотрим вглубь и суть проблемы. Мы хотели бы испытать новые виды сплавов. У нас есть алюминий-скандиевый сплав, он традиционно дорогой, но у нас есть решение удешевления в два раза за счет изменения технического компонента сплава при сохранении его качества, предполагающее меньшее использование лития, - подчеркнул Роман Андрюшин. - Плюс мы нашли решение по удешевлению получения самого лития. Мы сейчас используем наши красные шламы, то есть отходы глиноземного производства, для получения литиевой лигатуры. Фактически мы извлекаем методом выпаривания из отходов глинозема такие ценные металлы, как литий и прочие, что поможет их удешевить».
В этой связи Русал реализует ряд мероприятий, направленных на стимулирование потребления алюминия в России. Согласно одному из них реализуется проект создания алюминиевого моста. «Уже фактически силами Русала строим два моста в Нижнем Новгороде, уже согласована вся проектная документация», - сказал Роман Андрюшин.
Другое направление - создание дешевого алюминиевого окна, способного конкурировать по цене с пластиковыми. «Пластиковое окно хорошо сохраняет тепло, но в чем его минус? Оно темнеет через полтора года после установки, идет осадка и кривизна конструкции. Цветы гибнут и люди гибнут, потому что выделяется фенол», - отметил Роман Андрюшин. Новости по теме 12:00, 14 июня 2016 г. Русал хочет поставлять сплавы для МС-21
Еще одно направление – локализация производства алюминиевых велосипедов в России, осуществляемая Русалом совместно с компаниями Татпроф и Веломоторс. «У нас далеко идущие планы по велосипедам. Мы смотрим вглубь и суть проблемы. Мы хотели бы испытать новые виды сплавов. У нас есть алюминий-скандиевый сплав, он традиционно дорогой, но у нас есть решение удешевления в два раза за счет изменения технического компонента сплава при сохранении его качества, предполагающее меньшее использование лития, - подчеркнул Роман Андрюшин. - Плюс мы нашли решение по удешевлению получения самого лития. Мы сейчас используем наши красные шламы, то есть отходы глиноземного производства, для получения литиевой лигатуры. Фактически мы извлекаем методом выпаривания из отходов глинозема такие ценные металлы, как литий и прочие, что поможет их удешевить».