Грузовая навигация завершена на северных реках Красноярского края
Енисейское речное пароходство (ЕРП) завершило навигацию на северных притоках Енисея, доставив по ним более 270 тыс. тонн грузов. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе ЕРП.
"Енисейское речное пароходство завершило навигацию на основных притоках Енисея. По Подкаменной Тунгуске флотом пароходства завезено 22,4 тыс. тонн различных грузов, по Нижней Тунгуске доставлено 28,3 тыс. тонн грузов. На Большой Хете весенний период навигации длился с 9 по 25 июня. По большой воде на Сузун и Ванкор завезли рекордный объем - 220 тыс. тонн", - сообщили в пароходстве.
По информации пароходства, в этом году Подкаменная Тунгуска вскрылась очень поздно, и суда зашли в нее только 24 мая. Поэтому речникам пришлось практически параллельно работать на обеих Тунгусках сразу, в то время как обычно флот сначала заходит на Подкаменную Тунгуску, возвращается с нефтью и затем идет на Нижнюю.
ЕРП является основным перевозчиком грузов по Енисею и его притокам. Предприятие обладает самым мощным в регионе сухогрузным и танкерным флотом, в его распоряжении около 650 судов. Основной акционер пароходства - ГМК "Норильский никель".
"Енисейское речное пароходство завершило навигацию на основных притоках Енисея. По Подкаменной Тунгуске флотом пароходства завезено 22,4 тыс. тонн различных грузов, по Нижней Тунгуске доставлено 28,3 тыс. тонн грузов. На Большой Хете весенний период навигации длился с 9 по 25 июня. По большой воде на Сузун и Ванкор завезли рекордный объем - 220 тыс. тонн", - сообщили в пароходстве.
По информации пароходства, в этом году Подкаменная Тунгуска вскрылась очень поздно, и суда зашли в нее только 24 мая. Поэтому речникам пришлось практически параллельно работать на обеих Тунгусках сразу, в то время как обычно флот сначала заходит на Подкаменную Тунгуску, возвращается с нефтью и затем идет на Нижнюю.
ЕРП является основным перевозчиком грузов по Енисею и его притокам. Предприятие обладает самым мощным в регионе сухогрузным и танкерным флотом, в его распоряжении около 650 судов. Основной акционер пароходства - ГМК "Норильский никель".